[发明专利]一种基于电控系统的自调节光伏组件支架有效
申请号: | 201510977898.2 | 申请日: | 2015-12-23 |
公开(公告)号: | CN105429575B | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 潘广 | 申请(专利权)人: | 广东亿腾新能源有限公司 |
主分类号: | H02S20/32 | 分类号: | H02S20/32 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 王永文;刘文求 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区桂城街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 系统 调节 组件 支架 | ||
1.一种基于电控系统的自调节光伏组件支架,包括驱动光伏组件支架运动的电机、支架立柱以及容纳光伏组件支撑主轴;其特征在于,
所述支撑主轴与所述支架立柱通过轴承连接,所述轴承的轴承支座固定在支架立柱上,轴承轴向方向与支架立柱的轴向方向垂直;
所述电机的输出端通过一包括多级减速机构的转动传递链与支撑主轴连接;
所述转动传递链通过转动方式传递扭矩,并在传递过程中经多级减速机构放大扭矩以驱动所述支撑主轴旋转;
所述多级减速结构至少包括一链轮链条传动结构;
所述多级减速结构包括依次连接的一级减速机构、二级减速机构以及三级减速机构;
所述一级减速机构为回转减速器,二级减速机构为蜗轮蜗杆减速机构,三级减速机构为链轮链条传动结构;
所述回转减速器与所述电机的输出端连接,减速并放大电机输出扭矩;
所述回转减速器的输出端与二级减速机构的蜗杆连接,通过二级减速机构减速并二次放大扭矩;
所述三级减速机构的链轮与所述二级减速机构的蜗轮同心连接,所述三级减速机构的链条为具有预设弧度的弧形链条;
所述二级减速机构的蜗杆的远离所述回转减速器的一端设置有万向节;
所述支架立柱上还设置有减速器支座,所述回转减速器固定在所述减速器支座上;
所述万向节上连接有用于为其它光伏组件支架传递扭矩的传动轴;
所述链轮链条传动结构具体包括:
一扇形传动盘,所述扇形传动盘与所述支撑主轴固定连接;
一弧形链条,所述弧形链条沿所述扇形传动盘的弧形外缘设置;
一链轮,所述链轮固定在所述二级减速机构的蜗轮外侧,与所述蜗轮同轴。
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