[发明专利]一种具有防反转功能的汽油机点火器

说明书

技术领域

本发明属于小型汽油机用点火装置领域，尤其是涉及一种具有防反转功能的汽油机点火器。

背景技术

随着汽油机点火模块技术的发展，现有的小型汽油机割草机、油锯、鼓风机等小型汽油机用点火装置，一般不具有防反转的功能，这对于小型汽油机的使用及功能性都是一大缺陷。传统的模拟式点火器为增加防反转的功能，需要增加大量的电路，大大降低了点火器运行的可靠性。而传统的数字式点火器对于防反转的功能需要在汽油机开始启动的过程中采样飞轮旋转两圈线圈感应的电压波形进行判断，即需在芯片的两个数据输入口处各连接一个接收电路来接收电压波形，并通过芯片判断是否为反转，这对于小型汽油机的启动性能会造成一定影响，即汽油机的启动困难，判断时间长，汽油机启动速度变慢，影响了汽油机的正常使用；还增加了点火器的工作负担，同时电路结构复杂，制造成本高，运行不稳定，有时甚至需要到第三圈才能判断是否为反转，进一步减慢了汽油机启动的速度，降低了汽油机的起动性能。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种能加快汽油机启动速度，提高汽油机启动性能，具有防反转功能的汽油机点火器。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种具有防反转功能的汽油机点火器，包括铁芯、外壳、控制电路、高压帽、高压线及填充于外壳空隙处的环氧料，所述控制电路包括

充电线圈L10；

MCU控制芯片，其设有数据输入端P1、P3；

点火输出电路，与所述MCU控制芯片相连接；

第一数据输入电路,包括电阻R14、R15、R16，二极管D10、稳压管D13及电容C11，稳压管D13的阴极、电容C11的一端、电阻的R15一端、电阻R16的一端均与所述数据输入端P1相连；电阻R14的一端串接电阻R15，另一端连接至所述充电线圈L10；二极管D10的阴极连接至所述充电线圈L10，二极管D10的阳极、稳压管D13的阳极、电容C11的另一端、电阻R16的另一端均接地；

采样电路，用于向MCU控制芯片提供反转信号，其包括电阻R17、R18、R19，电容C12、C13，稳压管D14，三极管Q3；稳压管D14的阴极连接至所述数据输入端P1，稳压管D14的阳极分别连接电阻R17、R18的一端，电阻R17的另一端连接三极管Q3的基极，电阻R18的另一端、三极管Q3的发射极、电容C12的一端均接地,电容C12的另一端连接至三极管Q3的基极；三极管Q3的集电极、电容C13的一端、电阻R19的一端均连接至所述数据输入端P3，电容C13的另一端接地，电阻R19的另一端连接电源VCC；

进一步的，所述MCU控制芯片上还设有数据输入端P2；所述控制电路还包括第二数据输入电路；该第二数据输入电路包括电阻R10、R11、R12、R13，电容C10、二极管D11、稳压管D12，电阻R10的一端、二极管D11的阴极分别连接至所述充电线圈L10，电阻R10的另一端串接电阻R12后连接至数据输入端P2，二极管D11得到阳极接地；电容C11的一端、稳压管D12的阴极分别连接至数据输入端P2，电容C11的另一端、稳压管D12的阳极均接地；电阻R11的一端连接至电阻R10与R11之间，另一端接地；电阻R13的一端连接至数据输入端P2，另一端接地。

进一步地，所述控制电路还包括MCU电源电路，MCU电源电路连接于MCU控制芯片上。

综上所述，本发明具有以下优点：控制电路结构简单，容易实现，制造成本低，且运行稳定、可靠，只需通过采样电路采样，在汽油机启动的第一圈即可实现飞轮反转状态的判断，缩短了点火器的判断时间和工作时间，节能、环保，点火速度快，还延长点火器的使用寿命；加快了汽油机的启动速度，既实现汽油机的防反转功能，又提高了汽油机启动性能。

附图说明

图1为本发明的结构示意图一。

图2为本发明控制电路的原理图。

图3为本发明在飞轮正转时充电线圈L10，数据输入口P1、P2、P3处的电压波形图。

图4为本发明在飞轮反转时充电线圈L10，数据输入口P1、P2、P3处的电压波形图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。

一种具有防反转功能的汽油机点火器，如图1所示，其外部机械结构包括铁芯1、外壳2、充电线圈3、升压线圈组4、控制电路5、高压帽6、高压线7及填充于外壳2空隙处的环氧料8；