[发明专利]一种适应于隧道衬砌质量检测的探地雷达车有效
申请号: | 201510980654.X | 申请日: | 2015-12-23 |
公开(公告)号: | CN105599794B | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 李术才;成帅;张乾青;李利平;孙柏林;周宗青;袁永才;陈迪杨;王升 | 申请(专利权)人: | 山东大学;湖北交投保宜高速公路有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 赵妍 |
地址: | 250061 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雷达天线 升降机构 车架 固定机构 隧道衬砌 方位调节机构 探地雷达 质量检测 记录仪 记录仪记录 行走机构 移动过程 准确位置 计步器 雷达车 夹持 检测 | ||
1.一种适应于隧道衬砌质量检测的探地雷达车,其特征在于,包括车架,车架底部设有行走机构,车架上设有雷达天线固定机构,雷达天线固定机构与车架之间设有升降机构,升降机构的底部设有方位调节机构,在车架上设有检测升降机构倾斜角度的倾角记录仪,所述方位调节机构包括底座,在底座上设有纵向移动机构,在纵向移动机构上设有横向移动机构,横向移动机构的顶部与所述升降机构的底部固定,所述升降机构为可锁止的伸缩杆,所述倾角记录仪设在所述伸缩杆处,还包括方向盘,方向盘通过连接铰固定在车架上,所述伸缩杆的外围设有控制环,控制环的四周与所述车架之间通过可伸缩的固定杆连接,所述雷达天线固定机构为一个呈框型的紧固夹,紧固夹与雷达天线之间设有减震弹簧;所述纵向移动机构与所述横向移动机构均包括丝杠,丝杠的一端设有旋转盘,丝杠穿过固定块,纵向固定块固定在底座上,横向固定块固定在纵向固定块上;
行走机构为设于车架底部的三个车轮,一侧有两个车轮并通过传动轴连接,在传动轴的两端设有主动轮,在车架和所述传动轴之间设有减震器。
2.一种适应于隧道衬砌质量检测的探地雷达车,其特征在于,包括车架,车架底部设有行走机构,车架上设有雷达天线固定机构,雷达天线固定机构与车架之间设有升降机构,雷达天线固定机构底部设有方位调节机构,在车架上设有检测升降机构倾斜角度的倾角记录仪,所述方位调节机构包括底座,在底座上设有纵向移动机构,在纵向移动机构上设有横向移动机构,所述方位调节机构的底部与所述升降机构的顶部固定,所述升降机构为可锁止的伸缩杆,所述倾角记录仪设在所述伸缩杆处,还包括方向盘,方向盘通过连接铰固定在车架上,所述伸缩杆的外围设有控制环,控制环的四周与所述车架之间通过可伸缩的固定杆连接,所述雷达天线固定机构为一个呈框型的紧固夹,紧固夹与雷达天线之间设有减震弹簧;所述纵向移动机构与所述横向移动机构均包括丝杠,丝杠的一端设有旋转盘,丝杠穿过固定块,纵向固定块固定在底座上,横向固定块固定在纵向固定块上;
行走机构为设于车架底部的三个车轮,一侧有两个车轮并通过传动轴连接,在传动轴的两端设有主动轮,在车架和所述传动轴之间设有减震器。
3.如权利要求1或2所述的探地雷达车,其特征在于,在所述车架上设有驱动机构,驱动机构与所述行走机构连接。
4.如权利要求1或2所述的探地雷达车,其特征在于,所述行走机构设有计步器,所述倾角记录仪和计步器通过无线或有线装置与隧道外的显示装置连接。
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