[发明专利]一种船体曲面分段的制作方法有效
申请号: | 201510981778.X | 申请日: | 2015-12-23 |
公开(公告)号: | CN105539724B | 公开(公告)日: | 2017-07-04 |
发明(设计)人: | 张磊;王炬成;潘琳 | 申请(专利权)人: | 江苏现代造船技术有限公司 |
主分类号: | B63B9/06 | 分类号: | B63B9/06 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 石艳红 |
地址: | 212003 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船体 曲面 分段 制作方法 | ||
1.一种船体曲面分段的制作方法,其特征在于:包括如下步骤:
步骤1,钢材构件切割下料与加工:将钢板和型材按照设计图纸进行切割下料,并进行成型加工或边缘加工,形成符合设计要求的钢材构件;钢材构件包括外板肋骨、连接肘板、临时斜撑、甲板横梁、甲板、围壁、纵横强力构件、曲面外板和分段散装件;
步骤2,铁样台制作:根据放样后的肋骨型线,按照1:1的比例制作铁样台;然后,在制作完成的铁样台上喷划出肋骨线,并标明每根肋骨线的肋位号;
步骤3,外板肋骨校样与修正:将步骤1中加工成型的外板肋骨,按照对应肋位号放置在步骤2中铁样台上划出的肋骨线上,进行二次校样和火工修正,使外板肋骨线型与铁样台上对应的肋骨线一致;
步骤4,肋骨三角框架制作:将步骤3中校样与修正后的外板肋骨的一端通过连接肘板与甲板横梁的一端进行装焊,外板肋骨的另一端通过临时斜撑与甲板横梁的另一端进行装焊;外板肋骨、甲板横梁和临时斜撑共同形成一个肋骨三角框架;
步骤5,部组件制作:在部组件制作场地,将步骤1中加工完成的零件装焊形成部组件;
步骤6,甲板板架制作:将步骤1中完成的甲板进行拼板、测量、划线,安装纵横预装构件,形成甲板板架;
步骤7,曲面分段框架制作:以甲板为基面进行制作,在甲板板架上依次装焊纵横强力构件和步骤5中制作完成的部组件,同时,将步骤4中制作完成的肋骨三角框架的甲板横梁为焊接边,分别与甲板板架进行角焊和对接焊,形成曲面分段框架;
步骤8,曲面外板装焊:将步骤1中完成的曲面外板按照定位数据依次安装到步骤7中制作完成的曲面分段框架上;
步骤9,分段散装件装焊。
2.根据权利要求1所述的船体曲面分段的制作方法,其特征在于:所述步骤4中形成的肋骨三角框架为曲边三角形。
3.根据权利要求2所述的船体曲面分段的制作方法,其特征在于:所述甲板横梁的长度小于外板肋骨的长度。
4.根据权利要求2所述的船体曲面分段的制作方法,其特征在于:所述连接肘板为三角形。
5.根据权利要求1所述的船体曲面分段的制作方法,其特征在于:所述步骤1中的钢板和型材在切割下料之前,均需进行预处理,以去除氧化层,喷涂车间底漆。
6.根据权利要求5所述的船体曲面分段的制作方法,其特征在于:所述步骤1中的钢板和型材在预处理后,表面清洁度需达到ISO8501—1的Sa2.5级或以上标准,漆膜膜厚均匀,无漏喷点。
7.根据权利要求1所述的船体曲面分段的制作方法,其特征在于:所述步骤2中采用数控喷粉划线或手工划线的方式,在铁样台上划出肋骨线。
8.根据权利要求1所述的船体曲面分段的制作方法,其特征在于:所述步骤5中的部组件、步骤6中的甲板板架和步骤7的曲面分段框架,均在地面或胎架上进行制作。
9.根据权利要求1所述的船体曲面分段的制作方法,其特征在于:还包括步骤10,船体分段报验:对步骤9中装焊完成的船体曲面分段进行检验。
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