[发明专利]一种船用污水处理系统及其处理方法在审
申请号: | 201510982238.3 | 申请日: | 2015-12-23 |
公开(公告)号: | CN105541010A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 赵春生;陈立军 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院 |
主分类号: | C02F9/14 | 分类号: | C02F9/14 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人: | 王纪营 |
地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 污水处理 系统 及其 处理 方法 | ||
技术领域
本发明涉及污水处理领域,具体涉及一种船用污水处理系统及其处理方法。
背景技术
随着航运业和海洋开发的空前发展,海洋的环境污染越来越严重,人类对海 洋的保护也日益重视。由海洋所带来的船舶生活污水污染问题也引起了人类的 高度关注。船舶生活污水中含有大量细菌、寄生虫甚至病毒以及高浓度的富营 养化物质,这些未处理的生活污水未经处理任意排放到水环境,将会使水中生 物和人类感染,危害生物及人类健康,此外营养盐进入水环境后,当其含量达 到0.01mg/L时,便可使藻类过度地生长和繁殖,出现富营养化。水环境的自然 净化过程的破坏再加之生活污水中悬浮固体的存在,将对海滨浴场和渔场的资 源产生较严重的影响。而且生活污水可能会给海洋环境带来外来物种,破坏海 洋生态平衡。另一方面,由于远洋船舶淡水资源的缺乏,将生活污水处理后循 环利用,可以大大解决淡水短缺问题。因此,针对船舶生活污水的污染特点及 影响,进行系统化研究并给出相应的控制对策是一项重要的内容。
我国的水资源相对贫乏,如果能将排放的污水进行处理并回收利用,不仅能 减少环境污染问题,而且对缓解缺水问题具有重要意义。
目前,缺乏一种净化效果好的船用污水处理系统及其处理方法。
发明内容
为解决上述问题,本发明的目的是提供一种净化效果好的船用污水处理系 统及其处理方法。
为实现上述技术目的,本发明采用的技术方案如下:本发明提供了一种船 用污水处理系统,所述船用污水处理系统包括油水分离器、精密过滤器、树脂 吸附系统、MBR膜生物反应器、液体缓冲罐、膜分离器和紫外线杀菌装置;所 述油水分离器、精密过滤器、树脂吸附系统、MBR膜生物反应器、液体缓冲罐、 膜分离器和紫外线杀菌装置均设置有进口和出口;
所述油水分离器的出口与精密过滤器的进口相连接,所述精密过滤器的出 口与树脂吸附系统的进口相连接,所述树脂吸附系统的出口与MBR膜生物反应 器的进口相连接,所述MBR膜生物反应器的出口与液体缓冲罐的进口相连接, 所述液体缓冲罐的出口与膜分离器的进口相连接,所述膜分离器的出口与紫外 线杀菌装置的进口相连接。
进一步地,所述油水分离器的上部设置有第一电动阀门,所述油水分离器1 与精密过滤器的管道上设置有第二电动阀门;所述MBR膜生物反应器与液体缓 冲罐的管道上设置有第三电动阀门,所述精密过滤器的侧壁上设置有第二电磁 阀,所述液体缓冲罐的侧壁上设置有远传液位器,所述液体缓冲罐与膜分离器 的管道上设置有柱塞泵和止回阀,所述膜分离器的上部设置有第三电磁阀,所 述膜分离器的侧壁管道上设置有第五电动阀门;所述膜分离器的下部设置有第 四电动阀门。
进一步地,污水在精密过滤器内的停留时间为30-120min。
更进一步地,所述精密过滤器的进口处设置有过滤网;所述树脂吸附系统 与MBR膜生物反应器的连接管道上设置有气体流量计。
进一步地,所述膜分离器上设置有膜组件。
进一步地,所述膜组件为陶瓷膜,所述陶瓷膜上设置有膜孔,所述膜孔为 0.4纳米,所述第三电磁阀通过的介质为压缩空气。
更进一步地,所述MBR膜生物反应器的腔室中设置有曝气膜组件,所述曝 气膜组件由多个中空炭膜管阵列构成。
进一步地,所述曝气膜组件上设置有进气管和出气管;所述炭膜管阵列上 设置有进气口和出气口;所述炭膜管阵列的进气口与进气管相连通,所述炭膜 管阵列的出气口与出气管相连通。
进一步地,所述油水分离器、精密过滤器、树脂吸附系统、MBR膜生物反 应器、液体缓冲罐、膜分离器和紫外线杀菌装置集成安装在箱体内,所述箱体 数量为一台或一台以上,通过管道相串接。
本发明所述的船用污水处理系统的处理方法,包括如下步骤:
(1)污水流入油水分离器进行固液分离;
(2)污水由油水分离器进入精密过滤器进行过滤,过滤掉其中的杂质;
(3)精密过滤器的出水进入树脂吸附系统,通过树脂与污水中有机成分之 间的物理作用将有机物去除;
(4)将树脂吸附系统的出水进入MBR膜生物反应器,再一次对污水中的微 生物、细菌除去;
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