[发明专利]一种高光泽免喷涂的PMMA/ASA合金树脂组合物及其制备方法

说明书

本发明涉及一种高光泽免喷涂的PMMA/ASA合金树脂组合物及其制备方法，PMMA/ASA合金树脂组合物包括以下重量份数的组分：PMMA树脂35～60份，ASA树脂30～60份，增韧剂5～20份，相容剂1～5份，黑母粒0.5～2.0份，加工助剂0.6～1.5份；其制备方法包括以下步骤：称取上述重量份数的组分，混合均匀，得到预混料，将预混料加入双螺杆挤出机中，熔融挤出，冷却造粒，即得到目的产物。与现有技术相比，本发明具有机械性能优异、光泽度好，制备过程简单，原料易得，成本低等优点。

技术领域

本发明涉及一种合金树脂组合物及其制备方法，尤其是涉及一种高光泽免喷涂的PMMA/ASA合金树脂组合物及其制备方法。

背景技术

当今汽车工业飞速发展，汽车是现代交通工具中最普遍最重要的一种。塑料材料替代各种有色金属、合金钢材在汽车领域的应用越来越广泛，日本、美国和德国等发达国家的每辆轿车平均使用塑料已经超过100千克，平均占汽车总重量的8％，目前，中国每辆汽车平均塑料使用量为70千克，平均占汽车总重量的6％。塑料材料在汽车领域的应用使得汽车零部件等的设计可以更加灵活，同时可以降低零部件加工、装配和维修费用。此外，采用塑料生产汽车车身和零部件也是实现汽车轻量化、节能化的有效途径。

PMMA树脂，又称作亚克力或有机玻璃，具有优异的光学性能，透明度可高达92％。除此之外，其具有极佳的耐候性、机械强度、良好的隔热隔音绝缘性、光泽高、着色力强且耐划伤。在汽车领域，PMMA树脂可应用在窗玻璃、罩盖、仪表玻璃、车灯、标牌等部件。ASA树脂是丙烯腈、丙烯酸酯、苯乙烯的三元共聚物，其结构中无不饱和双键，因此耐候性远远优于ABS树脂。此外，ASA树脂具有良好的抗冲击性能、着色性、耐化学品性。ASA树脂在汽车上的应用主要是在外饰件，如格栅、三角块、立柱板等。值得注意的是，汽车外饰件的高光泽、黑又亮已经成为一种时尚，而这种效果很难通过塑料的直接注塑实现，通常需要喷涂工艺，而喷涂不但提高了成本还对环境产生严重污染。基于此，开发设计高光泽免喷涂的材料具有重要意义。

中国专利201010544370.3公开了一种具有免喷涂金属效果树脂的制备方法，该方法采用SAN-GMA共聚物对铝粉颜料进行化学包覆改性，提高了铝粉颜料在塑料基体中的分散，且与塑料基体树脂的相容性极佳。中国专利201010578693.4公开了一种高光泽度免喷涂ABS树脂及其制备方法，该发明是以取代苯乙烯的聚合物、聚甲基丙烯酸甲酯为光亮剂，制备了高光泽免喷涂ABS树脂。中国专利201310652729.2公开了一种高光泽、免喷涂PTT/PMMA后视镜专用料及其生产工艺，该发明使用马来酸酐接枝三元乙丙橡胶作为相容剂，通过调整PTT/PMMA的比例，调整加工温度和模具温度，从而制备出相容性好的高光泽免喷涂PTT/PMMA树脂。然而，上述这些技术方案往往存在如冲击性能不足、刚性低、耐候性不能达到汽车外饰要求等缺陷，而PMMA/ASA树脂具有优异的耐候性能，同时通过调控PMMA和ASA树脂的配比，引入增韧剂和相容剂，可以制备出物理机械性能优良的高光泽免喷涂树脂合金。

中国专利201010176252.1公开了一种用于PVC型材共挤表层的PMMA/ASA合金材料及其制备，PMMA/ASA合金材料由下列质量配比的原料组分制成：扩链剂0.5～3％，无机纳米粒子0～5％，用量为无机纳米粒子的质量的0～3％的偶联剂，余量为PMMA树脂和ASA树脂；PMMA树脂和ASA树脂的质量配比为1∶0.25～4；PMMA树脂即聚甲基丙烯酸甲酯树脂，ASA树脂即丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸酯接枝共聚物；扩链剂含有可以和羧基反应的基团。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种高光泽免喷涂的PMMA/ASA合金树脂组合物及其制备方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种高光泽免喷涂的PMMA/ASA合金树脂组合物，包括以下重量份数的组分：