[发明专利]铁路车辆配件更换起吊装置在审
申请号: | 201510982912.8 | 申请日: | 2015-12-24 |
公开(公告)号: | CN105417452A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 王候亮;庄德重;辛民;乔永杰;李春林 | 申请(专利权)人: | 中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司;神华铁路货车运输有限责任公司榆林车辆维修分公司 |
主分类号: | B66F15/00 | 分类号: | B66F15/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 邝圆晖;黄志兴 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 车辆配件 更换 起吊 装置 | ||
1.一种铁路车辆配件更换起吊装置,其特征在于,所述铁路车辆配件更换起吊装置包括基座(1)和杠杆总成,所述基座(1)的底部能够可拆卸地安装在铁轨上,所述杠杆总成包括吊装杠杆(2)和铰接座(3),所述吊装杠杆(2)的中间部分铰接于所述铰接座(3)上,所述铰接座(3)安装于所述基座(1)的顶部并能够自旋转。
2.根据权利要求1所述的铁路车辆配件更换起吊装置,其特征在于,所述基座(1)的底部形成有卡爪(11),所述卡爪(11)上设有调整螺栓(12),所述铁轨容纳于所述卡爪(11)中,并通过所述调整螺栓(12)夹紧。
3.根据权利要求1所述的铁路车辆配件更换起吊装置,其特征在于,所述基座(1)的顶部设有转台,所述铰接座(3)固定连接于所述转台上,所述转台通过电机驱动旋转,以使得所述铰接座(3)能够自旋转。
4.根据权利要求1所述的铁路车辆配件更换起吊装置,其特征在于,所述基座(1)的顶部设有转动盘,所述铰接座(3)固定连接于所述转动盘上,通过施力于所述吊装杠杆(2),使得所述铰接座(3)能够自旋转。
5.根据权利要求4所述的铁路车辆配件更换起吊装置,其特征在于,所述转动盘包括下心盘(4)和上心盘,所述下心盘(4)安装于所述基座(1)的顶部,所述铰接座(3)固定连接于所述上心盘,所述下心盘(4)的中心部形成有心盘销(41),所述上心盘的中心部形成有心盘孔,所述心盘销(41)穿过所述心盘孔,并且所述上心盘能够相对所述下心盘(4)围绕所述心盘销(41)旋转。
6.根据权利要求1所述的铁路车辆配件更换起吊装置,其特征在于,所述吊装杠杆(2)的中间部分上形成有凸耳部(21),所述凸耳部(21)连接有枢轴(22),该枢轴(22)可转动地安装于所述铰接座(3)中。
7.根据前述任意一项权利要求所述的铁路车辆配件更换起吊装置,其特征在于,所述吊装杠杆(2)的端部设有接合管(6),所述接合管(6)中可拆卸地连接有延长杆(5)。
8.根据权利要求7所述的铁路车辆配件更换起吊装置,其特征在于,所述接合管(6)上设有紧固件(7),所述延长杆(5)的一端插入所述接合管(6)中,并通过所述紧固件(7)固定所述延长杆(5)。
9.根据权利要求8所述的铁路车辆配件更换起吊装置,其特征在于,与插入所述接合管(6)中的所述延长杆(5)的一端相对的所述延长杆(5)的另一端上设有挂钩(51)。
10.根据权利要求1所述的铁路车辆配件更换起吊装置,其特征在于,所述基座(1)包括连接杆(13)和沿所述铁轨的长度方向间隔设置的两个梯形框(14),所述连接杆(13)设置在所述两个梯形框(14)之间,并且所述连接杆(13)连接所述两个梯形框(14),所述铰接座(3)安装于所述两个梯形框(14)的上底边(15),所述两个梯形框(14)的下底边(16)可拆卸地安装在所述铁轨上。
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