[发明专利]用于并列线体固接的压接管及其应用在审

专利信息
申请号: 201510983446.5 申请日: 2015-12-24
公开(公告)号: CN105470663A 公开(公告)日: 2016-04-06
发明(设计)人: 邓晓廉;刘军志 申请(专利权)人: 国家电网公司;国网湖南省电力公司;国网湖南省电力公司技术技能培训中心
主分类号: H01R4/20 分类号: H01R4/20;H01R11/28
代理公司: 长沙永星专利商标事务所 43001 代理人: 周咏;米中业
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用于 并列 线体固接 接管 及其 应用
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种电力工程中用于并列线体固接的压接管。

背景技术

在电力工程中并列的双线固接常有碰到,比如架空电力线路分流接线用并沟线夹 进行紧固连接,如图5所示,并沟线夹由上下两块夹板组成,夹板上有线槽,电力线放入线槽 后通过螺栓c压紧实现分流。并沟线夹最容易出故障的地方是螺帽螺栓,一方面螺栓连接容 易出现未拧紧或者外界震动下容易松动,导致接触电阻增大引起发热,烧坏设备;另一方面 螺栓螺帽易锈蚀,寿命不长,更换麻烦,此外螺栓过长容易放电,由螺栓带来的诸多不利因 素导致并沟线夹处容易出现故障。再如架空电力线路拉线,如图6所述,目前架空电力线路 拉线尾线固定是用铁丝d缠绑进行固定,每隔3-5年要做一次防锈处理,否则铁丝会锈蚀脱 落,还有可以造成拉线锈蚀。据统计,全国现有架空电力线路的拉线已超过千万根,平均每 根拉线做一次防锈处理要40元的人工费,全国现有架空电力线路的拉线做一次防锈维护要 4亿元以上,拉线数量之多,维护费惊人。因此并列线体固接的问题是一个亟待解决的问题。

发明内容

本发明的第一个目的在于提供一种连接牢固、故障率少的用于并列线体固接的压 接管。

本发明的第二个目的是上述压接管在架空电力线路拉线尾线固定上的应用和在 架空电力线路分流中的应用。

本发明提供的这种用于并列线体固接的压接管,包括本体,该本体由上槽板和下 槽板形成,上槽板和下槽板之间有一边呈连体状,另一边呈分离开启状,用于被连接的并列 线体能从开启的一边放入并能实施压接。

所述上槽板和下槽板上分别有两个线槽,用于放置线体。所述上槽板和下槽板的 两个线槽之间均有隔离沿。上槽板和下槽板上的隔离沿呈分离开启状。所述上槽板上的两 个线槽的槽半径相同,下槽板上的两个线槽与上槽板的对应,用于放置两根线径相同的线 体。所述上槽板上的两个线槽的槽半径不同,下槽板上的两个线槽与上槽板的对应,用于放 置两根线径不同的线体。

本发明使用时待接的并列线体可以从压接管开口的一边进入再进行压接,对线体 没有任何损伤,压接非常牢固,解决了现有技术中并列线体只能通过上下压板螺栓连接或 者用铁丝绑扎固定的方式,本发明压接管连接牢固,不易松动不易锈蚀,而且连接方便。本 发明在架空电力线路拉线尾线固定上的应用以及在架空电力线路分流中的应用,解决了现 有技术中螺栓易松动易锈蚀,铁丝绑扎维护费用高的问题,本发明性能稳定,连接牢固,使 用寿命长,故障率低。而且对于目前已经采用现有技术连接方式的线路在日后检修时可以 直接换用本发明压接管进行连接。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图2是本发明在主线与分支线连接的应用图。

图3是本发明在杆塔拉线尾端固定的应用图。

图4是图2和图3的A部放大图结构示意图。

图5是现有技术中主线与分支线连接的示意图。

图6是现有技术中杆塔拉线尾端固定的示意图。

附图标记:本体1;上槽板2、下槽板3、线槽4、隔沿5、线体a本发明压接管b、螺栓c、 铁丝d。

具体实施方式

这是一个用于主线与分支线连接用于分流的实施例,参见图1、图2、图4。

从图1可以看出本发明的详细结构。与现有技术图5相比本发明也具有本体1,该本 体也有上槽板2和下槽板3,但是上槽板与下槽板的一边是连体的,另一边是分离开启的,线 体A由此放进去,上槽板与下槽板上均有两个线槽4,上槽板的两线槽和下槽板的两线槽之 间均有隔沿5,两隔沿之间是分离开启的。将主线和分支线分别放入两线槽中,由隔沿5隔 离,然后对本体1实施压接,将主线与分支线牢固连接在一起,见图2和图4。当主线和分支线 线径一样时,各线槽的半径相同,当主线和分支线线的线径不同时,各线槽的半径不同,总 之线槽的半径要与线体匹配。本发明压接管由于没有螺栓,因此不存在螺栓连接带来的不 利因素,本发明能使主线与分支线之间牢固连接,不易发热,使用寿命长无需更换,解决了 并列线体固接时接头容易出故障的问题。本发明压接管在架空电力线路分流中的应用也可 以多于两根线体的连接,可以根据具体需要确定。

实施方式二:参见图3和图4。

这是本发明用于杆塔拉线的尾端固定的实施例。

从图3和图4可以看出,本发明用于杆塔拉线的尾端固定时,拉线和尾端线均可以 直接放入线槽中,然后直接实施压接。对于现有技术如图6所示的铁丝d捆绑,当铁丝锈蚀需 要维修时,可以使用本发明压接件,直接将拉线和尾端线放入本发明的线槽中实施压接,便 把拉线的尾端牢牢固定。因此本发明不仅适应新安装拉线的尾端固定,也能对需要维修的 拉线尾端固定起到快速解决的作用。

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