[发明专利]履带式多功能抢险车在审

专利信息
申请号: 201510985816.9 申请日: 2015-12-25
公开(公告)号: CN105525639A 公开(公告)日: 2016-04-27
发明(设计)人: 祁志江;史占华;李洪河;沈平;马玉宁;崔琼;王维玺;刘燚;王茹;马鹏;穆銮 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;中国石化管道储运有限公司
主分类号: E02F3/30 分类号: E02F3/30;E02F3/36;E02F3/38;B62D55/112;B62D55/116
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 张斌
地址: 100027 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 履带式 多功能 抢险
【权利要求书】:

1.一种履带式多功能抢险车,其特征在于:包括底盘(2);所述底盘(2)下安装有行走装置(1);

所述行走装置(1)包括安装在底盘(2)下的六对承重轮(2-2);在底盘(2)前端和后端分别安装有一对驱动轮(2-1);行走装置(1)还包括两条分别绕在一侧承重轮(2-2)和驱动轮(2-1)上的履带(2-3);在底盘(2)上还固定有用于托起履带(2-3)的托带轮(2-4);每一对所述承重轮(2-2)和底盘(2)之间都安装有悬挂装置(9);

在所述底盘(2)前端固定有绞车(3),底盘(2)上靠近前端部位固定有驾驶室(4),底盘(2)上靠近后端部位安装有转台(7);所述转台(7)上安装有多功能臂(5)和用于控制多功能臂(5)的操作室(6);所述多功能臂(5)端部安装有快换接头(8)。

2.根据权利要求1所述的履带式多功能抢险车,其特征在于:所述履带(2-3)是双销式橡胶金属铰链履带。

3.根据权利要求1所述的履带式多功能抢险车,其特征在于:在所述驱动轮(2-1)与履带(2-3)的接触面上挂胶。

4.根据权利要求1所述的履带式多功能抢险车,其特征在于:每对所述承重轮(2-2)通过转轴连接,所述转轴上安装有一对对称布置的转壁;所述转壁一端铰接在底盘(2)上,另一端可转动安装在转轴上;所述悬挂装置(9)是油气悬挂装置,包括两端分别铰接在底盘(2)和所述转壁上的悬挂缸。

5.根据权利要求4所述的履带式多功能抢险车,其特征在于:位于两端的所述承重轮(2-2),以及与两端的承重轮(2-2)连接的悬挂装置(9)相互对称布置。

6.根据权利要求1所述的履带式多功能抢险车,其特征在于:每一个所述驱动轮(2-1)上安装有一个驱动装置;所述驱动装置包括通过轴承安装在底盘(2)上的驱动轴(10);所述驱动轮(2-1)安装在驱动轴(10)一端,驱动轴(10)另一端与底盘(2)之间安装有行车制动器(12);所述驱动装置还包括一个驱动马达(15);驱动马达(15)通过行星减速机构(14)连接有一个锥齿轮Ⅰ(16);在所述驱动轮(2-1)上安装有一个与锥齿轮Ⅰ(16)啮合的锥齿轮Ⅱ(11);在驱动马达(15)上还安装有驻车制动器(13)。

7.根据权利要求6所述的履带式多功能抢险车,其特征在于:在所述底盘(2)上中部固定有发动机;所述发动机连接有变量泵;所述变量泵连接所述驱动马达(15)。

8.根据权利要求1所述的履带式多功能抢险车,其特征在于:所述多功能臂(5)是三节臂型式;多功能臂(5)安装可与挖斗、抽水泵、加长臂、快速封堵夹具快速连接的快换接头(8);在所述底盘(2)上固定有用于放置所述三节臂型式的多功能臂(5)中的第三节臂(5-1)的支撑架。

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