[发明专利]适用于船舶中央冷却系统的变频控制系统及控制方法在审

专利信息
申请号: 201510988030.2 申请日: 2015-12-24
公开(公告)号: CN105539804A 公开(公告)日: 2016-05-04
发明(设计)人: 曹森;吴国栋;胡斌;田野;邓庆伟;胡萌;朱翟;杨智 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
主分类号: B63J2/12 分类号: B63J2/12
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 吴宝根
地址: 200031*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 适用于 船舶 中央 冷却系统 变频 控制系统 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种适用于船舶中央冷却系统的变频控制系统,其特征在于,包括三个海水泵、三个变频器、中央冷却器、温控阀、被冷却设备、电控箱、海水温度传感器、淡水温度传感器、海水压力传感器,三个海水泵并联连接,并分别由三个变频器一一对应驱动,海水泵将舷外吸入的海水送到中央冷却器,海水吸收中央冷却器中淡水热量后直接排出舷外,在中央冷却器中被海水冷却的淡水经过温控阀进入被冷却设备,吸收热量后,从被冷却设备输出一部分进入中央冷却器被海水冷却,另一部分再次经过温控阀回被冷却设备,电控箱实时接收被冷却设备入口管路上的淡水温度传感器所采集到的淡水温度,电控箱输出控制信号调节温控阀的旁通量或三个海水泵的启停及转速,控制淡水温度,电控箱实时接收中央冷却器排海水口管路上海水温度传感器所采集到的海水温度,电控箱实时接收中央冷却器排海水口管路上海水压力传感器所采集到的海水压力,电控箱实时采集三个海水泵输出压力,作为故障监控信号。

2.根据权利要求1所述适用于船舶中央冷却系统的变频控制系统的控制方法,其特征在于,具体包括如下步骤:

1)系统运行时,先启动1号海水泵并以最低转速运行;

2)电控箱接收中央冷却器排海水口管路上海水温度传感器所采集到的海水温度、中央冷却器排海水口管路上海水压力传感器所采集到的海水压力,以及三个海水泵输出压力,如果上述海水压力、温度均正常,则继续,如果任意海水压力、温度不正常,则系统发出报警;

3)电控箱接收被冷却设备入口管路上的淡水温度传感器采集到的淡水温度并进行判断:

如果淡水温度等于36℃,则保持温控阀旁通量及1号海水泵转速;

如果淡水温度大于36℃,则减小温控阀旁通量,如果温控阀旁通量最小后,淡水温度仍大于36℃,则升高1号海水泵转速,如果1号海水泵达到额定转速后,淡水温度仍大于36℃,则启动2号海水泵,1号海水泵和2号海水泵同时在最低转速运行,如果淡水温度仍大于36℃,同时升高1号海水泵和2号海水泵的转速;

如果淡水温度小于36℃,如果1号海水泵和2号海水泵在同时运行,则同时降低两台海水泵转速,如果两台海水泵全部降到最低转速,淡水温度仍小于36℃,则停止2号海水泵,1号海水泵升高到额定转速,如果淡水温度仍小于36℃,则降低1号海水泵转速,如果1号海水泵降到最低转速,淡水温度仍小于36℃,则增加温控阀旁通量;

3号海水泵作为备用泵,1号海水泵或2号海水泵发生故障时,3号海水泵启动。

3.根据权利要求2所述适用于船舶中央冷却系统的变频方法,其特征在于,当温控阀发生故障时,手动将温控阀的旁通量调至最小,所有淡水全部进入中央冷却器,单独通过调节海水泵的运行数量及转速进而控制淡水温度,此时冷却量的调节范围为一台海水泵最低转速运行时的冷却量至两台海水泵并联运行最高转速时的冷却量。

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