[发明专利]一种列车信息分布收集装置在审
申请号: | 201510988999.X | 申请日: | 2015-12-23 |
公开(公告)号: | CN105610661A | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 潘小胜 | 申请(专利权)人: | 潘小胜 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40;B61L25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 246121 安徽省安庆市怀*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车信息 分布 收集 装置 | ||
1.一种列车信息分布收集装置,其特征在于:
一类两层列车信息收集,第一层网络收集传感器的数据,并回路采用CAN 总线或Profibus总线方式,再把传感器通过第一层网络连接至执行器,第二层 网络控制器并回路采用Arcnet总线或以太网实现传送到控制器,第二层控制层 之间采用互相通讯和控制策略的实时协调;这样的两层网络加控制器,执行器, 传感器形成了收集环;
在列车经过时,网络稳定运行和通信网络的容量范围内,实际在控制要求 和通信网络之间的优化协调,即根据实际情况取最大允许延时界,并能调整每 个收集环的采样周期,并动态实现带宽分配策略,并为所有列车经过时信息收 信采用基于纳什均衡的分配带宽,并可以利用BP神经网络的近似最优解来为每 个收集环动态分配带宽,以使整个列车信息分布收集装置获得最优性能同时消 耗最小的带宽,针对具有多收集回路的列车信息分布收集装置,通过实时调整 各收集回路的采样周期,并采用优先级分配方法,在线优化多收集回路的列车 信息收集性能;另外在收集系统中对两层列车信息收集的各层应具有的功能, 列车信息分布收集装置中的根据列车信息网络性能参量对实际控制收敛性的影 响及其补偿策略,列车信息分布收集装置中的控制器采用非线性采样数字系统 的控制器,保证系统稳定的最大允许采样周期求取方式,从而针对铁路专用通 信网这样的容量有限的网络,在任一时刻只有有限数量的控制器,执行器,传 感器与列车能够通信,控制策略都能让每层的收集环都稳定存在。
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