[发明专利]双轮滑车在审
申请号: | 201510989045.0 | 申请日: | 2015-12-28 |
公开(公告)号: | CN105543662A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 蒋新彪 | 申请(专利权)人: | 常熟市双灵船舶设备有限公司 |
主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/60;C22C38/12;C21D6/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双轮 滑车 | ||
技术领域
本发明涉及双轮滑车。
背景技术
双轮滑车一般设有轮轴,且对轮轴的的性能要求比较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种双轮滑车,其轮轴由经过回火处理的合金材料制成,轮轴重量轻、强度高、耐磨擦、耐腐蚀、耐热、耐寒、抗氧化、耐候性能好,使用时间长。
为实现上述目的,本发明的技术方案是设计一种双轮滑车,包括轮轴,所述轮轴由经过回火处理的合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:
Si:1~2%,
S:0.3%,
Ba:0.5%,
Zn:0.4%,
Ta:0.2%,
Ge:0.8%,
余量为Fe和不可避免的杂质;
所述合金材料通过如下步骤进行回火处理:
1)于405℃进行第一次回火,回火时间为5小时,然后空冷至室温;
2)于455℃进行第二次回火,回火时间为4小时,然后空冷至室温;
3)于505℃进行第三次回火,回火时间为3小时,然后空冷至室温。
优选的,双轮滑车,包括轮轴,所述轮轴由经过回火处理的合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:
Si:1%,
S:0.3%,
Ba:0.5%,
Zn:0.4%,
Ta:0.2%,
Ge:0.8%,
余量为Fe和不可避免的杂质;
所述合金材料通过如下步骤进行回火处理:
1)于405℃进行第一次回火,回火时间为5小时,然后空冷至室温;
2)于455℃进行第二次回火,回火时间为4小时,然后空冷至室温;
3)于505℃进行第三次回火,回火时间为3小时,然后空冷至室温。
优选的,双轮滑车,包括轮轴,所述轮轴由经过回火处理的合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:
Si:2%,
S:0.3%,
Ba:0.5%,
Zn:0.4%,
Ta:0.2%,
Ge:0.8%,
余量为Fe和不可避免的杂质;
所述合金材料通过如下步骤进行回火处理:
1)于405℃进行第一次回火,回火时间为5小时,然后空冷至室温;
2)于455℃进行第二次回火,回火时间为4小时,然后空冷至室温;
3)于505℃进行第三次回火,回火时间为3小时,然后空冷至室温。
本发明的优点和有益效果在于:提供一种双轮滑车,其轮轴由经过回火处理的合金材料制成,轮轴重量轻、强度高、耐磨擦、耐腐蚀、耐热、耐寒、抗氧化、耐候性能好,使用时间长。
具体实施方式
下面结合实施例,对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
本发明具体实施的技术方案是:
实施例1
一种双轮滑车,包括轮轴,所述轮轴由经过回火处理的合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:
Si:1~2%,
S:0.3%,
Ba:0.5%,
Zn:0.4%,
Ta:0.2%,
Ge:0.8%,
余量为Fe和不可避免的杂质;
所述合金材料通过如下步骤进行回火处理:
1)于405℃进行第一次回火,回火时间为5小时,然后空冷至室温;
2)于455℃进行第二次回火,回火时间为4小时,然后空冷至室温;
3)于505℃进行第三次回火,回火时间为3小时,然后空冷至室温。
实施例2
双轮滑车,包括轮轴,所述轮轴由经过回火处理的合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:
Si:1%,
S:0.3%,
Ba:0.5%,
Zn:0.4%,
Ta:0.2%,
Ge:0.8%,
余量为Fe和不可避免的杂质;
所述合金材料通过如下步骤进行回火处理:
1)于405℃进行第一次回火,回火时间为5小时,然后空冷至室温;
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