[发明专利]一种耐高温的涡轮增压器涡轮在审
| 申请号： | 201510990541.8 | 申请日： | 2015-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN105603260A | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 董海波;刘建设;魏林;陈威 | 申请（专利权）人： | 宁波天阁汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | C22C19/07 | 分类号： | C22C19/07;C22C19/05;F01D5/02 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 张向飞 |
| 地址： | 315135 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 耐高温 涡轮 增压 | ||
1.一种耐高温的涡轮增压器涡轮，包括涡轮本体，其特征在于， 所述涡轮本体包括陶瓷填充部以及设置在陶瓷填充部外层的金属 层，所述金属层由钴基高温合金制成，所述钴基高温合金由以下成 分(以质量百分比计)组成：C：0.15-0.3％，Ni：8-15％，Cr：15-25％， W：10-15％，Mo：0.3-1％，Nb：0.5-3％，Ta：0.3-1％，Ti：0.1-0.8％， B：0.003-0.008％，Zr：0.1-0.8％，稀土元素：0.05-0.5％，Fe≤3％， 余量为Co以及不可避免的杂质元素。
2.根据权利要求1所述的一种耐高温的涡轮增压器涡轮，其特 征在于，所述陶瓷填充部为氮化硅陶瓷。
3.根据权利要求2所述的一种耐高温的涡轮增压器涡轮，其特 征在于，所述氮化硅陶瓷为多孔氮化硅陶瓷。
4.根据权利要求3所述的一种耐高温的涡轮增压器涡轮，其特 征在于，所述多孔氮化硅陶瓷的孔径为50-100μm，气孔率为 60-70％。
5.根据权利要求1所述的一种耐高温的涡轮增压器涡轮，其特 征在于，所述钴基高温合金由以下成分(以质量百分比计)组成： C：0.2-0.25％，Ni：10-12％，Cr：18-22％，W：12-13％，Mo：0.5-0.8％， Nb：0.8-1.5％，Ta：0.5-0.8％，Ti：0.3-0.5％，B：0.005-0.006％， Zr：0.3-0.5％，稀土元素：0.1-0.3％，Fe≤3％，余量为Co以及不可 避免的杂质元素。
6.根据权利要求1或5所述的一种耐高温的涡轮增压器涡轮，其 特征在于，所述稀土元素中La的含量≥65％。
7.根据权利要求1所述的一种耐高温的涡轮增压器涡轮，其特 征在于，所述涡轮本体表面还形成有保护层。
8.根据权利要求7所述的一种耐高温的涡轮增压器涡轮，其特 征在于，所述保护层为NiCrAlY层。
9.根据权利要求8所述的一种耐高温的涡轮增压器涡轮，其特 征在于，所述NiCrAlY层中(以质量百分比计)Cr占25-30％，Al 占10-15％，Y占0.1-1％，余量为Ni。
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