[发明专利]一种内置导向油缸

说明书

技术领域

本发明涉及一种导向油缸，具体涉及到一种导向装置安装于油缸内部的一种内置导向油缸，属于电气与机电技术领域。

背景技术

目前，液压油缸已经广泛应用于各类机械装备中，在普通的应用环境下，利用液压油缸，通过较大的工作力，实现直线运动。油缸在直线运动过程中的导向问题，大部分是通过在油缸端盖内和活塞上设置导向环或导向带来实现，在油缸端盖内和活塞上设置导向环或导向带，不能够解决油缸活塞杆或柱塞周向旋转的问题，对于需要限制油缸周向旋转的场合，经常会在油缸的外部设置附加的导向装置。而在一些特殊的场合，无法满足设置外部附加导向装置的空间和条件，所以，必须考虑在油缸内部设置导向装置，保证油缸的导向功能，防止油缸的周向旋转。本申请中，一种内置导向油缸，解决了油缸外部附件导向装置的安装空间和条件受限制的问题，把导向装置安装于油缸内部，加强了油缸的径向导向作用，同时可靠实现了油缸的周向导向，防止油缸的周向转动。

发明内容

本发明的目的在于提供一种内置导向油缸。

本发明采用的技术方案为：一种内置导向油缸，包括下端盖、缸筒、上端盖、柱塞、上螺钉、下螺钉和导向块。所述下端盖的中上部开设有下端盖油腔、左侧开设有下端盖进油口和下端盖通油孔，下端盖进油口通过下端盖通油孔和下端盖油腔相连通，下端盖上部外圆周壁上安装有下端盖密封圈；所述缸筒的下部开设有缸筒下部圆柱孔，中部开设有缸筒中部圆柱孔，上部开设有缸筒上部圆柱孔，缸筒中部圆柱孔分别和缸筒下部圆柱孔及缸筒上部圆柱孔相接合，缸筒中部圆柱孔的右侧内壁开设有轴向上下贯通的缸筒右导向槽，缸筒中部圆柱孔的左侧内壁开设有轴向上下贯通的缸筒左导向槽；所述上端盖的中间开设有上端盖柱塞孔，上端盖柱塞孔轴向贯通上端盖，上端盖柱塞孔的内圆周壁上，从上至下安装有上端盖防尘圈、上端盖内密封圈、上端盖导向环，上端盖下部外圆周壁上安装有上端盖外密封圈；所述柱塞的下部带有柱塞头，柱塞头的中部开设有径向贯通的长方形导向块安装通孔；所述下端盖插入缸筒下部圆柱孔，并通过下螺钉和缸筒的下部相连接，通过下端盖密封圈实现密封；所述上端盖插入缸筒上部圆柱孔，并通过上螺钉和缸筒的上部相连接，通过上端盖外密封圈实现密封；所述导向块紧配安装在柱塞头上的导向块安装通孔内，左右两端分别径向超出柱塞头的外表面；所述柱塞安装在缸筒内，柱塞头的外圆周壁和缸筒中部圆柱孔的内圆周壁之间形成环形通道，安装在柱塞头上的导向块的左右端分别插入缸筒左导向槽和缸筒右导向槽内，导向块的左右端外壁三个方向分别与缸筒左导向槽和缸筒右导向槽的内壁表面形成滑动配合，柱塞的上部贯穿上端盖柱塞孔，从上端盖柱塞孔内伸出，并通过上端盖防尘圈实现防尘，通过上端盖内密封圈实现密封，通过上端盖导向环实现导向。

当高压油液通过下端盖进油口、下端盖通油孔和下端盖油腔进入油缸内部，作用在柱塞的下部，克服外负载的作用，推动柱塞向外伸出，柱塞头将带动导向块，导向块的左右端分别沿着缸筒左导向槽和缸筒右导向槽，从下向上运动，由于导向块的左右端和缸筒左导向槽、缸筒右导向槽相互之间的径向制约作用，进一步减少了柱塞的径向晃动，加强了柱塞的径向导向作用，另一方面，由于导向块的左右端和缸筒右导向槽、缸筒左导向槽相互之间的周向制约作用，限制了柱塞的转动，可靠实现了柱塞的周向导向；当外负载作用在柱塞上，推动柱塞缩回时，油缸内部的油液通过下端盖油腔、下端盖通油孔和下端盖进油口流出，柱塞头将带动导向块，导向块的左右端分别沿着缸筒左导向槽和缸筒右导向槽，从上向下运动，同样，由于导向块的左右端和缸筒左导向槽、缸筒右导向槽相互之间的径向制约作用，进一步减少了柱塞的径向晃动，加强了柱塞的径向导向作用，另一方面，由于导向块的左右端和缸筒右导向槽、缸筒左导向槽相互之间的周向制约作用，限制了柱塞的转动，可靠实现了柱塞的周向导向，所以，本发明的油缸在运动过程中可以实现可靠的导向。

所述下端盖通过下螺钉和缸筒的下部相连接，也可以是，下端盖通过螺纹和缸筒的下部相连接。

所述上端盖通过上螺钉和缸筒的上部相连接，也可以是，上端盖通过螺纹和缸筒的上部相连接。

所述导向块的外形为长方体。

本发明的有益效果是：

一种内置导向油缸，彻底解决了油缸外部附件导向装置的安装空间和条件受限制的问题，把导向装置安装于油缸内部，加强了油缸运动过程中的径向导向作用，同时可靠实现了油缸的周向导向，防止油缸的周向转动。

附图说明

下面结合附图给出的实施例对本发明作进一步详细地说明。

图1是本发明的结构示意图；