[发明专利]一种内置导向油缸

说明书

技术领域

本发明涉及一种导向油缸，具体涉及到一种导向装置安装于油缸内部的一种内置导向油缸，属于电气与机电技术领域。

背景技术

目前，液压油缸已经广泛应用于各类机械装备中，在普通的应用环境下，利用液压油缸，通过较大的工作力，实现直线运动。油缸在直线运动过程中的导向问题，大部分是通过在油缸端盖内和活塞上设置导向环或导向带来实现，在油缸端盖内和活塞上设置导向环或导向带，不能够解决油缸活塞杆或柱塞周向旋转的问题，对于需要限制油缸周向旋转的场合，经常会在油缸的外部设置附加的导向装置。而在一些特殊的场合，无法满足设置外部附加导向装置的空间和条件，所以，必须考虑在油缸内部设置导向装置，保证油缸的导向功能，防止油缸的周向旋转。本申请中，一种内置导向油缸，解决了油缸外部附件导向装置的安装空间和条件受限制的问题，把导向装置安装于油缸内部，加强了油缸的径向导向作用，同时可靠实现了油缸的周向导向，防止油缸的周向转动。

发明内容

本发明的目的在于提供一种内置导向油缸。

本发明采用的技术方案为：一种内置导向油缸，包括下端盖、缸筒、右导向杆、左导向杆、上端盖、柱塞、上螺钉和下螺钉。所述下端盖的右上部开设有下端盖右导向杆孔座、中上部开设有下端盖油腔、左上部开设有下端盖左导向杆孔座、左侧开设有下端盖进油口和下端盖通油孔，下端盖进油口通过下端盖通油孔和下端盖油腔相连通，下端盖上部外圆周壁上安装有下端盖密封圈；所述上端盖的右下部开设有上端盖右导向杆孔座、左下部开设有上端盖左导向杆孔座、上端盖的中间开设有上端盖柱塞孔，上端盖柱塞孔轴向贯通上端盖，上端盖柱塞孔的内圆周壁上，从上至下安装有上端盖防尘圈、上端盖内密封圈、上端盖导向环，上端盖下部外圆周壁上安装有上端盖外密封圈；所述柱塞的下部带有柱塞头，柱塞头的右部开设有轴向上下贯通的柱塞头右导向通孔、柱塞头的左部开设有轴向上下贯通的柱塞头左导向通孔；所述下端盖通过下螺钉和缸筒的下部相连接，并通过下端盖密封圈实现密封；所述上端盖通过上螺钉和缸筒的上部相连接，并通过上端盖外密封圈实现密封；所述柱塞安装在缸筒内，柱塞头的外圆周壁和缸筒的内圆周壁之间形成环形通道，柱塞的上部贯穿上端盖柱塞孔，从上端盖柱塞孔内伸出，并通过上端盖防尘圈实现防尘，通过上端盖内密封圈实现密封，通过上端盖导向环实现导向；所述右导向杆的下部配合安装在下端盖右导向杆孔座内，中部轴向上下贯穿柱塞头右导向通孔，并与柱塞头右导向通孔形成滑动配合，上部从柱塞头右导向通孔伸出后，配合安装在上端盖右导向杆孔座内；所述左导向杆的下部配合安装在下端盖左导向杆孔座内，中部轴向上下贯穿柱塞头左导向通孔，并与柱塞头左导向通孔形成滑动配合，上部从柱塞头左导向通孔伸出后，配合安装在上端盖左导向杆孔座内。

当高压油液通过下端盖进油口、下端盖通油孔和下端盖油腔进入油缸内部，作用在柱塞的下部，克服外负载的作用，推动柱塞向外伸出，柱塞头将沿着右导向杆和左导向杆从下向上运动，由于右导向杆和左导向杆的作用，进一步减少了柱塞的径向晃动，加强了柱塞的径向导向作用，另一方面，右导向杆和左导向杆限制了柱塞的转动，可靠实现了柱塞的周向导向；当外负载作用在柱塞上，推动柱塞缩回时，油缸内部的油液通过下端盖油腔、下端盖通油孔和下端盖进油口流出，柱塞头将沿着右导向杆和左导向杆从上向下运动，同样，由于右导向杆和左导向杆的作用，进一步减少了柱塞的径向晃动，加强了柱塞的径向导向作用，另一方面，右导向杆和左导向杆限制了柱塞的转动，可靠实现了柱塞的周向导向，所以，本发明的油缸在运动过程中可以实现可靠导向。

上述右导向杆和左导向杆的形状是圆柱体，也可以是长方体或者椭圆柱体。

上述下端盖通过下螺钉和缸筒的下部相连接，也可以是，下端盖通过螺纹和缸筒的下部相连接。

上述上端盖通过上螺钉和缸筒的上部相连接，也可以是，上端盖通过螺纹和缸筒的上部相连接。

本发明的有益效果是：

一种内置导向油缸，彻底解决了油缸外部附件导向装置的安装空间和条件受限制的问题，把导向装置安装于油缸内部，加强了油缸运动过程中的径向导向作用，同时可靠实现了油缸的周向导向，防止油缸的周向转动。

附图说明

下面结合附图给出的实施例对本发明作进一步详细地说明。

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式