[发明专利]一种汽车线用125℃辐照交联低烟无卤电缆料及其制备方法

权利要求书

1.一种汽车线用125℃辐照交联低烟无卤电缆料，其特征在于，所述材 料包括如下重量份数的各组分：

2.根据权利要求1所述的一种汽车线用125℃辐照交联低烟无卤电缆 料，其特征在于，所述聚烯烃基材由乙烯-醋酸乙烯共聚物、茂金属线型低密 度聚乙烯、低密度聚乙烯、线型低密度聚乙烯一种或任意两种以上的混合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车线用125℃辐照交联低烟无卤电缆料， 其特征在于，所述乙烯-醋酸乙烯共聚物中醋酸乙烯的重量百分比含量为 25％～35％，根据GB/T3682，在190℃×2.16Kg条件下测定的熔融指数为2～ 8g/10min。

4.根据权利要求2所述的一种汽车线用125℃辐照交联低烟无卤电缆料， 其特征在于，所述茂金属线型低密度聚乙烯根据GB/T3682，在 190℃×2.16Kg条件下测定的熔融指数为2～5g/10min。

5.根据权利要求2所述的一种汽车线用125℃辐照交联低烟无卤电缆料， 其特征在于，所述低密度聚乙烯根据GB/T3682，在190℃×2.16Kg条件下 测定的熔融指数为1～5g/10min。

6.根据权利要求2所述的一种汽车线用125℃辐照交联低烟无卤电缆料， 其特征在于，所述线型低密度聚乙烯根据GB/T3682，在190℃×2.16Kg条 件下测定的熔融指数为0.5～4g/10min。

7.根据权利要求1所述的一种汽车线用125℃辐照交联低烟无卤电缆料， 其特征在于，所述相容剂包括马来酸酐官能团接枝的乙烯-醋酸乙烯共聚物、 和马来酸酐官能团接枝的聚烯烃弹性体一种或任意两种以上的混合。

8.根据权利要求7所述的一种汽车线用125℃辐照交联低烟无卤电缆料， 其特征在于，所述相容剂为马来酸酐官能团接枝的乙烯-醋酸乙烯共聚物，根 据GB/T3682，在190℃×2.16Kg条件下测定的熔融指数为0.5～2g/10min， 且以马来酸酐官能团接枝的乙烯-醋酸乙烯共聚物的总重量为基准计，马来酸 酐接枝率为0.5％～1.5％。

9.根据权利要求1所述的一种汽车线用125℃辐照交联低烟无卤电缆料， 其特征在于，所述抗氧剂为四[β-(3，5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊 四醇酯1010、硫代二丙酸双月桂酯DLTP、三[2.4-二叔丁基苯基]亚磷酸酯168 中的一种或任意两种以上的混合。

10.根据权利要求1所述的一种汽车线用125℃辐照交联低烟无卤电缆 料，其特征在于，所述阻燃剂是氢氧化镁、有机硅阻燃剂中的一种或任意两 种以上的混合。

11.根据权利要求1所述的一种汽车线用125℃辐照交联低烟无卤电缆 料，其特征在于，所述润滑剂为聚乙烯蜡、硬脂酸钙、硅油中的一种或任意 两种以上的混合。

12.根据权利要求1所述的一种汽车线用125℃辐照交联低烟无卤电缆 料，其特征在于，所述硅烷偶联剂为乙烯基三甲氧基硅烷A-171、乙烯基三(β- 甲氧基乙氧基)硅烷A-172、γ-氨丙基三乙氧硅烷KH-550中的一种或任意两 种以上的混合。

13.根据权利要求1所述的一种汽车线用125℃辐照交联低烟无卤电缆 料，其特征在于，所述助交联剂为三烯丙基异氰脲酸酯TAIC。

14.根据权利要求1所述的一种汽车线用125℃辐照交联低烟无卤电缆 料，其特征在于，所述无卤色母粒为以聚乙烯为基料的无卤色母粒。

15.一种权利要求1至14任一项权利要求所述的汽车线用125℃辐照交联 低烟无卤电缆料的制备方法，其特征在于，所述制备方法包括下列步骤：

首先，将聚烯烃基材、相容剂、抗氧剂、硅烷偶联剂、阻燃剂、润滑剂、 助交联剂、无卤色母粒按照配比加入到带有高精度的失重喂料系统的双螺杆 进行混炼挤出；

接着，输送到单螺杆挤出机上进行挤出造粒，在挤出造粒时进行风冷切 粒和鼓风干燥；且混炼挤出造粒过程中的四个温度段为：加料段130～135℃， 输送段140～145℃，熔融段150～155℃，机头160～170℃；

最后，进行称重打包。