[发明专利]依据天气信息调整汽车行驶状态的方法和系统

说明书

本发明公开了一种依据天气信息调整汽车行驶状态的方法和系统，其中依据天气信息调整汽车行驶状态的方法包括：S1终端与主汽车的车载系统建立连接；S2通过GPS获取终端的位置信息及附近汽车的汽车位置信息，并在终端的显示屏上显示附近汽车的汽车密集度；S3通过终端获取当地的天气信息；S4通过车载系统获取主汽车的驾驶状态信息，并将驾驶状态信息发送至终端；S5终端根据天气信息、驾驶状态信息和汽车密集度，得出匹配驾使信息；S6终端将匹配驾驶信息发送至车载系统。这样终端就可以将天气信息、驾驶状态信息和汽车密集度进行结合，得出匹配驾驶信息，终端再将该匹配驾驶信息发送至车载系统，这样就可以通过车载系统控制主汽车的驾驶状态。

技术领域

本发明涉及车辆控制技术领域，具体涉及一种依据天气信息调整汽车行驶状态的方法和系统。

背景技术

目前，由于汽车在进行着快速的增长，给城市带来了严重的交通拥堵问题，现在的很多交通事故，是由于用户不能及时根据当前的天气状况及时开启汽车的相应应对功能而导致的，例如在下雪天由于用户没有及时打开车轮防滑装置，就会造成刹车失灵，制动失败等情况，而造成严重的交通事故。并且现有的汽车定位技术，只能定位自己汽车的位置，并不能获得周围汽车的位置，更不能根据周围汽车的密集度对汽车的驾驶状态进行相应调整。

因此，如何针对不同的天气状况及时启动相应的应对功能，如何将天气信息、驾驶状态信息和汽车密集度进行结合，得出匹配驾驶信息并通过车载系统控制汽车的驾驶状态，成为目前亟待解决的问题。

有鉴于此特提出本发明。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于因此，本发明提供一种能够将天气信息、驾驶状态信息和汽车密集度进行结合，得出匹配驾驶信息并通过车载系统控制汽车的驾驶状态的依据天气信息调整汽车行驶状态的方法和系统。

为解决上述技术问题，本发明采用技术方案的基本构思是：

本发明的第一方面提出了一种依据天气信息调整汽车行驶状态的方法，包括：

S1，终端与主汽车的车载系统建立连接；

S2，通过GPS获取所述终端的位置信息及附近汽车的汽车位置信息，并在所述终端的显示屏上显示所述附近汽车的汽车密集度；

S3，通过所述终端获取当地的天气信息；

S4，通过所述车载系统获取所述主汽车的驾驶状态信息，并将所述驾驶状态信息发送至所述终端；

S5，所述终端根据所述天气信息、所述驾驶状态信息和所述汽车密集度，得出匹配驾使信息；

S6，所述终端将所述匹配驾驶信息发送至所述车载系统。

在上述技术方案中，首先终端与用户所驾驶的主汽车的车载控制系统之间建立连接，这样有利于终端控制主汽车的行驶状态，通过GPS模块获取终端当前的位置信息，并获取该主汽车预定范围内的附近汽车的汽车位置信息，并将附近汽车的汽车位置信息显示在终端的显示屏上；

具体地，获取主汽车预定范围内的附近汽车的数量和位置，将附近汽车的数量和位置(即汽车密集度)显示在终端的显示屏上；

然后终端联网获取当地的天气信息，并接收来自车载系统的主汽车的驾驶状态信息，这样终端就可以将天气信息、驾驶状态信息和汽车密集度进行结合，得出匹配驾驶信息，终端再将该匹配驾驶信息发送至车载系统，这样就可以通过车载系统控制主汽车的驾驶状态。

另外，在步骤S2中，通过GPS获取终端的位置信息进而通过该终端的位置信息确定主汽车整体轮廓的详细定位信息，实现的步骤如下：

S21，通过GPS获取终端的实时位置信息；

S22，终端获取车型命令，并在终端显示界面上显示车型信息；