[发明专利]一种北斗卫星定位的城市拥堵道路收费系统及方法在审
申请号: | 201510995859.5 | 申请日: | 2015-12-25 |
公开(公告)号: | CN105427396A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 王保菊;王振华;荆长林;马洪;张爱华;王水兵 | 申请(专利权)人: | 中国航天系统工程有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 北京方安思达知识产权代理有限公司 11472 | 代理人: | 王宇杨;陈琳琳 |
地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 北斗 卫星 定位 城市 拥堵 道路 收费 系统 方法 | ||
1.一种北斗卫星定位的城市拥堵道路收费方法,所述方法包含:
步骤101)采集车辆的位置信息;
步骤102)根据车辆所处的位置判断当前位置的收费模式,根据确定的收费模式对车辆进行收费,其中,所述收费模式包含:按次收费、按里程收费、按时间收费、跨费率间隔按里程收费或跨费率间隔按时间收费。
2.根据权利要求1所述的北斗卫星定位的城市拥堵道路收费方法,其特征在于,所述步骤102)进一步包含:
当采用按次收费时:在收费区域的所有入口位置设置提示点,在收费区域的所有出口位置设置扣费点,北斗车载终端实时获取车辆位置信息;当车辆途径提示点,北斗车载终端提示驾驶员前方即将进入收费区域;当车辆驶出收费区域时,经过扣费点,北斗车载收费终端根据当前费率表执行扣费操作;
当采用按里程收费时:在收费区域的所有入口位置设置提示点,区域内的所有路段上设置计费点,用于记录车辆经过的路段信息,在收费区域的所有出口位置设置扣费点,北斗车载终端实时获取车辆位置信息;当车辆途径提示点,北斗车载终端提示驾驶员前方即将进入收费区域,在收费区域内北斗车载终端记录车辆经过的所有计费路段;当车辆驶出收费区域时,经过扣费点,北斗车载终端根据车辆经过的路段长度与当前费率表计算扣费金额,执行扣费操作;
当采用按时间计费时:在收费区域的所有入口位置设置提示点,在收费区域的所有出口位置设置扣费点,北斗车载终端实时获取车辆位置信息;当车辆途径提示点,北斗车载终端提示驾驶员前方即将进入收费区域,并记录车辆驶入收费区域的时间;当车辆驶出收费区域时,经过扣费点,北斗车载终端记录车辆驶出收费区域时间与当前费率表,计算车辆在收费区域里的时间,计算扣费金额,执行扣费操作;
当采用跨费率间隔按里程收费时:在收费区域的所有入口位置设置提示点,区域内的所有路段上设置计费点,在收费区域的所有出口位置设置扣费点,北斗车载终端实时获取车辆位置信息;当车辆途径提示点,车载北斗终端提示驾驶员前方即将进入收费区域,车辆在费率表A下行驶了M段路段,在费率表B下行驶了N段路段;当车辆驶出收费区域时,经过扣费点,北斗车载终端根据车辆经过的路段长度与对应的费率表,计算扣费金额,执行扣费操作;
当采用跨费率间隔按时间收费时:在收费区域的所有入口位置设置提示点,在收费区域的所有出口位置设置扣费点,北斗车载终端实时获取车辆位置信息;当车辆途径提示点,北斗车载终端提示驾驶员前方即将进入收费区域,车辆在费率表C下行驶了时间X,在费率表D下行驶了时间Y;当车辆驶出收费区域时,经过扣费点,北斗车载终端根据车辆在收费区域里的时间与对应的费率表,计算扣费金额,执行扣费操作。
3.根据权利要求2所述的北斗卫星定位的城市拥堵道路收费方法,其特征在于,步骤102)记载的收费方式均包含提示驾驶员扣费金额。
4.一种北斗卫星定位的城市拥堵道路收费系统,其特征在于,所述系统包含:
采集模块,用于采集车辆的位置信息;
判断处理模块,用于根据车辆所处的位置判断当前位置的收费模式,根据确定的收费模式对车辆进行收费,其中,所述收费模式包含:按次收费、按里程收费、按时间收费、跨费率间隔按里程收费或跨费率间隔按时间收费。
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