[发明专利]电动车辆的充电量显示设备

说明书

提供一种电动车辆的充电量显示设备，使驾驶员能够容易地知道充电量已经设定在小于充足电的值。充电量显示设备包括：设定充电限值的控制单元(11)，充电限值为电池(2)的充电量的上限；和显示对电池(2)充电的最大充电量和充电限值的显示单元(13)。最大充电量通过表示电池(2)的充电量的、由在一个方向上并排排列的多个片段(31)组成的片段组(30)显示。用于小于等于充电限值的值的片段(31a)和用于高于充电限值的值的片段(31b)以不同的颜色显示。用于充电量小于等于充电限值的片段显示在显示单元(13)的第一显示区域(21)的第一区域(21a)中。指示充电限值已经设定的标记(32)显示在第一区域(21a)和第二区域(21b)之间。

技术领域

本发明涉及一种电动车辆的充电量显示设备，该设备使驾驶员能够容易地辨别电动车辆中的电池的设定充电量，其中，电池的充电量能够被任意地设定为在充足电期间阻止再生制动不足的措施。

背景技术

近年来，配备有由可再充电电池驱动的马达的电动车辆已经得到广泛应用。在这样的电动车辆中，有一种利用再生制动器产生的电能对电池再充电以有效利用积累在电池中的能量。

在电池充足电后立即在向下的斜坡上行驶期间，例如，通过再生制动的充电导致没有延迟的充足电，因此再生制动器运作不正常。已经有一个电动车辆的方案，其中，充电量能够任意地设定以允许电池仅被充电到小于充足电的限值，因此再生制动器更有效地工作(例如，参见专利文献1)。

然而，如果驾驶员之外的人设定该限值，驾驶员可能不能知道已经设定该限值。此外，例如，如果驾驶员在一段时间以前设定该限值，驾驶员可能忘记设定过该限值。也就是说，对于传统的电动车辆，没有采用能够容易地掌握充电量的限值的方法。

现有技术：

专利文件：

专利文件1：JP-A-2008-54442

发明内容

本发明要解决的问题：

本发明正是考虑了上述情况而完成。本发明的目的是提供一种电动车辆的充电量显示设备，该充电量显示设备使驾驶员能够容易地知道已经设定充电量为小于充足电的值。

本问题的解决方法：

为了解决上述问题，本发明的第一个方面是电动车辆的充电量显示设备，包括：输入部，该输入部能够输入作为电池的充电量的上限的充电限值，该电池能够充电并且能够作为电动车辆的电源将电能供应到马达；控制单元，该控制单元获得通过输入部输入的充电限值，并且以充电限值作为上限控制充电控制部为电池充电；和显示部，该显示部用于通过并排排列的多个片段组成的片段组，在行驶中显示能够对电池充电的最大充电量、和充电限值，各个片段表示电池的充电量，其中，输入部构造成能够至少部分地基于片段的数目输入充电限值，使驾驶员辨别从充电限值到最大充电量的可充电容量。

根据第一个方面，电池的最大充电量能够通过片段组显示在显示设备上，并且充电限值的设定能够通过调整片段的数目实现。因此，驾驶员能够通过片段组容易地辨别最大充电量，并且能够简单地通过设定显示在显示部上的片段的数目并确认该数目，从而使电池充电到小于等于充电限值的值。

本发明的第二个方面是根据第一个方面的电动车辆的充电量显示设备，其中，显示部通过显示片段组显示充电限值，从而能够辨别通过输入部输入的片段的数目。

根据第二个方面，通过驾驶员设定的充电限值显示为片段的数目。因此，设定充电限值的度能够被容易地掌握。

本发明的第三个方面是根据第二个方面的电动车辆的充电量显示设备，其中，以不同的显示方式，显示部显示用于小于等于充电限值的值的片段和用于高于充电限值的值的片段。

根据第三个方面，设定充电限值的度能够更容易地掌握。