[发明专利]车窗用环保海绵密封胶条在审
申请号: | 201510996801.2 | 申请日: | 2015-12-23 |
公开(公告)号: | CN105482271A | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 李守伦;吴云;李守衡 | 申请(专利权)人: | 芜湖馨源海绵有限公司 |
主分类号: | C08L23/16 | 分类号: | C08L23/16;C08L21/00;C08L101/00;C08K13/04;C08K7/14;C08K3/34;C08K3/04;C08K5/12;C08K5/11;C08K5/09;C08K3/06;C08K3/22;C08K5/405;C0 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车窗 环保 海绵 密封胶 | ||
技术领域
本发明涉及车窗用环保海绵密封胶条,属于汽车用品技术领域。
背景技术
汽车密封胶条是汽车的重要零部件之一,广泛用于车门、车窗、车身、座 椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位,具有良好的弹性和抗压缩变形性,长期 使用不会龟裂或变形。而车窗用的密封胶条又是其中极其重要的一种密封设备, 不但要具有耐久性、抗压缩性,还要具有防水、密封、隔音、防尘、防冻、减 震、保暖及节能等重要作用。但目前车窗所用的密封胶条跟车内其他密封条的 材质一样,而且多数弹性及耐久性欠佳,而且材料多数不大环保。
发明内容
本发明的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处,提供一种具有良好弹 性及耐久性,能够防水、防尘、保暖的车窗用环保海绵密封胶条。
本发明是通过以下技术方案实现的:
车窗用环保海绵密封胶条,其特殊之处在于由以下按重量份配比的原料制 成:三元乙丙橡胶65-90份、废旧橡胶颗粒35-80份、废旧海绵颗粒20-45份、 填充剂30-60份、增塑剂8-16份、耐寒增塑剂2-6份、硫化剂1-5份、促进剂 0.8-1.5份、抗氧剂2-5份、光稳定剂2-5份;
所述的填充剂为硅藻土、炭黑与玻璃纤维的混合物;
所述的增塑剂为邻苯二甲酸二辛酯与柠檬酸三丁脂的混合物;
所述的耐寒增塑剂为硬脂酸和癸二酸二正己酯的复合物;
所述的硫化剂为硫磺和氧化锌的混合物;
所述的促进剂为乙烯硫脲与二丁基二硫代氨基甲酸锌混合物;
所述的抗氧剂为2,6-二叔丁基对甲酚;
所述的光稳定剂为邻羟基苯甲酸苯酯;
所述车窗用环保海绵密封胶条,由以下按重量份最佳配比的原料制成:三 元乙丙橡胶85份、废旧橡胶颗粒60份、废旧海绵颗粒33份、填充剂55份、 增塑剂12份、耐寒增塑剂4份、硫化剂3份、促进剂1.2份、抗氧剂3份、光 稳定剂3份。
本发明的车窗用环保海绵密封胶条,在其中添加了废旧的材料,不但提升 了密封胶条本身的性能,使其具有优良的防水、密封、隔音、防尘、防冻、减 震、保暖等作用,充分具备了良好的耐久度和弹性,提升了其密封的效果,而 且废物利用,达到了环保的效果。
具体实施方式
以下给出本发明的具体实施方式,用来对本发明的构成作进一步详细说明。
实施例1
本实施例的车窗用环保海绵密封胶条,由以下按重量份配比的原料制成:三 元乙丙橡胶65份、废旧橡胶颗粒35份、废旧海绵颗粒20份、填充剂30份、 增塑剂8份、耐寒增塑剂2份、硫化剂1份、促进剂0.8份、抗氧剂2份、光 稳定剂2份;
所述的填充剂为硅藻土、炭黑与玻璃纤维的混合物;
所述的增塑剂为邻苯二甲酸二辛酯与柠檬酸三丁脂的混合物;
所述的耐寒增塑剂为硬脂酸和癸二酸二正己酯的复合物;
所述的硫化剂为硫磺和氧化锌的混合物;
所述的促进剂为乙烯硫脲与二丁基二硫代氨基甲酸锌混合物;
所述的抗氧剂为2,6-二叔丁基对甲酚;
所述的光稳定剂为邻羟基苯甲酸苯酯。
实施例2
本实施例的车窗用环保海绵密封胶条,由以下按重量份配比的原料制成:三 元乙丙橡胶90份、废旧橡胶颗粒80份、废旧海绵颗粒45份、填充剂60份、 增塑剂16份、耐寒增塑剂6份、硫化剂5份、促进剂1.5份、抗氧剂5份、光 稳定剂5份。
实施例3
本实施例的所述车窗用环保海绵密封胶条,由以下按重量份最佳配比的原 料制成:三元乙丙橡胶85份、废旧橡胶颗粒60份、废旧海绵颗粒33份、填充 剂55份、增塑剂12份、耐寒增塑剂4份、硫化剂3份、促进剂1.2份、抗氧 剂3份、光稳定剂3份。
以上实施例的车窗用环保海绵密封胶条,在其中添加了废旧的材料,不但 提升了密封胶条本身的性能,使其具有优良的防水、密封、隔音、防尘、防冻、 减震、保暖等作用,充分具备了良好的耐久度和弹性,提升了其密封的效果, 而且废物利用,达到了环保的效果。
对实施例1-3进行性能检测,得出以下数据:
表一
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