[发明专利]互锁控制阀组、液压控制系统和方法以及工程机械有效
申请号: | 201510996830.9 | 申请日: | 2015-12-25 |
公开(公告)号: | CN105402187B | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 周永毅;李永星;周庆喜 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | F15B13/06 | 分类号: | F15B13/06 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 黄志兴,李翔 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 互锁 控制 液压 控制系统 方法 以及 工程机械 | ||
1.一种用于多执行元件的液压控制系统,所述执行元件包括第一类执行元件(1)、第二类执行元件(2)和第三类执行元件(3),其特征在于,所述液压控制系统包括:
伸缩控制阀(7),该伸缩控制阀(7)连接于主进油油路(lP)和主回油油路(lT),以能够切换为使得该伸缩控制阀(7)的第一工作油口(A)和第二工作油口(B)中的一者连通于所述主进油油路(lP),另一者连通于所述主回油油路(lT);
第一工作油路(lA),该第一工作油路(lA)的一端连接于所述第一工作油口(A),另一端连接于各个所述执行元件的第一油腔,并且该第一工作油路(lA)上设置有第一油腔选择阀(8),以能够切换为使得所述第一工作油口(A)连通于所述第一类执行元件(1)的第一油腔和所述第二类执行元件(2)的第一油腔,或者连通于所述第三类执行元件(3)的第一油腔;以及,
第二工作油路(lB),该第二工作油路(lB)的一端连接于所述第二工作油口(B),另一端连接于各个所述执行元件的第二油腔,并且该第二工作油路(lB)上设置有第二油腔选择阀(9),以能够切换为使得所述第二工作油口(B)连通于所述第一类执行元件(1)的第二油腔和所述第三类执行元件(3)的第二油腔,或者连通于所述第二类执行元件(2)的第二油腔。
2.根据权利要求1所述的液压控制系统,其特征在于,所述第一类执行元件(1)、第二类执行元件(2)和第三类执行元件(3)分别包括多个液压油缸或液压马达,所述第一工作油路(lA)具有分别对应各个所述液压油缸或液压马达的多条第一分支油路(lAO),各条所述第一分支油路(lAO)上分别设置有所述第一油腔选择阀(8)。
3.根据权利要求1所述的液压控制系统,其特征在于,所述伸缩控制阀(7)、第一油腔选择阀(8)和第二油腔选择阀(9)全部或部分地集成为多路阀(11)。
4.根据权利要求1所述的液压控制系统,其特征在于,所述伸缩控制阀(7)、第一油腔选择阀(8)和第二油腔选择阀(9)分别为三位四通或三位六通换向阀。
5.根据权利要求1所述的液压控制系统,其特征在于,所述执行元件还包括第四类执行元件(4),当所述第一油腔选择阀(8)切换为使得所述第一工作油口(A)连通于所述第三类执行元件(3)的第一油腔时,该第一工作油口(A)同时也连通于所述第四类执行元件(4)的第一油腔;当所述第二油腔选择阀(9)切换为使得所述第二工作油口(B)连通于所述第二类执行元件(2)的第二油腔时,该第二工作油口(B)同时也连通于所述第四类执行元件(4)的第二油腔。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的液压控制系统,其特征在于,所述第二工作油路(lB)上设置有支路选择阀(10)并包括分别从该支路选择阀(10)向各个所述执行元件的第二油腔延伸的多条第二分支油路(lBO),其中,至少部分所述第二分支油路(lBO)上设置有所述第二油腔选择阀(9),以在所述支路选择阀(10)切换为使得所述第二工作油口(B)连通于该设置有所述第二油腔选择阀(9)的所述第二分支油路(lBO)时,该第二油腔选择阀(9)能够切换为使得所述第二工作油口(B)连通于所述第一类执行元件(1)的第二油腔和所述第三类执行元件(3)的第二油腔,或者连通于所述第二类执行元件(2)的第二油腔。
7.工程机械,该工程机械具有支腿及支腿控制系统,其特征在于,所述支腿控制系统为根据权利要求1至6中任意一项所述的液压控制系统,其中,所述第一类执行元件(1)为用于驱动所述支腿水平展开和收回的水平油缸(1a),所述第二类执行元件(2)为用于驱动所述支腿摆动的摆动油缸(2a),所述第三类执行元件(3)为用于驱动所述支腿竖直展开和收回的垂直油缸(3a)。
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