[发明专利]车联网数据处理方法、系统及服务器

说明书

本发明公开了一种车联网数据处理方法，包括：从各车辆的行车影像数据中获取包含路标标识的图像帧；解析所述路标标识，获得车辆所处地理位置信息；并记录对应的第一时间信息；所述第一时间信息表征所述路标标识出现的图像帧的时间；形成地理位置信息、第一时间信息以及对应车辆信息的映射关系表并保存；所述映射关系表用于从各车辆的行车影像数据中获得与事故相关的影像数据。本发明同时还公开了一种服务器及车联网数据处理系统。

技术领域

本发明涉及海量数据筛选技术，尤其涉及一种车联网数据处理方法、系统及服务器。

背景技术

随着汽车保有量的日益增加，车辆发生碰撞事故的次数也愈加频繁。目前主要通过在道路的各个关键位置设置摄像头所形成的视频监控体系来实现监控，以对事故原因进行分析。

然而，摄像头的布设成本高，因此很难达到任何时间、任何地点的实时监控的目的，进而不能对事故原因进行正确的分析。

因此，如何降低成本以实现对道路进行全方位监控是目前亟待解决的问题。

发明内容

为解决现有存在的技术问题，本发明实施例提供一种车联网数据处理方法、系统及服务器。

为达到上述目的，本发明实施例的技术方案是这样实现的：

本发明实施例提供了一种一种车联网数据处理方法，包括：

从各车辆的行车影像数据中获取包含路标标识的图像帧；

解析所述路标标识，获得车辆所处地理位置信息；并记录对应的第一时间信息；所述第一时间信息表征所述路标标识出现的图像帧的时间；

形成地理位置信息、第一时间信息以及对应车辆信息的映射关系表并保存；所述映射关系表用于从各车辆的行车影像数据中获得与事故相关的影像数据。

上述方案中，所述方法还包括：

接收设置在各车辆中的行车记录仪发送的行车影像数据并保存。

上述方案中，所述路标标识的表现形式为二维条码；

相应地，所述解析所述路标标识为：

对所述二维条码进行解码处理。

上述方案中，所述从所述行车影像信息中获取包含路标标识的图像帧，为：

对所述行车影像数据进行帧扫描，从所述行车影像数据中提取包含路标标识的图像帧。

上述方案中，所述方法还包括：

接收事故查询请求；

解析所述事故查询请求，得到第二时间信息及第一位置信息；所述第二时间信息表征事故发生的时间；所述第一位置信息表征所述事故发生的地点；

根据所述第二时间信息及第一位置信息查询所述映射关系表，得到查询结果；

从各车辆的行车影像数据中获得与查询结果对应的影像数据。

上述方案中，所述根据所述第二时间信息及第一位置信息查询所述映射关系表，得到查询结果，包括：

根据所述第二时间信息，确定查询时间段；

根据所述第一位置信息，确定查询范围；

根据确定的查询时间段以及查询范围，从所述映射关系表的映射关系中筛选出符合查询时间段内及查询范围的至少一个映射关系；

相应地，根据筛选出的至少一个映射关系，从所述行车影像数据中获取与所述事故相关的影像数据。

上述方案中，所述根据所述第二时间信息，确定查询时间段，为：