[发明专利]提高冷轧汽车板可涂装性能表面质量的控制方法

权利要求书

1.一种提高冷轧汽车板可涂装性能表面质量的控制方法，适用于IF钢冷轧汽车板，其特征在于，具体步骤及参数如下：

1)连铸坯成分控制：C≤0.003wt％，Si≤0.03wt％，Mn:0.05～0.2wt％，S≤0.01wt％，P≤0.02wt％，Als：0.02～0.07wt％，Ti：0.005～0.07wt％，N≤0.005wt％，余量为Fe及不可避免的杂质；

2)连铸坯加热制度：加热炉残氧含量控制在1～8％，连铸坯在炉时间控制在160～290min，出炉温度控制在1130～1220℃；

3)除鳞工艺：保证1、3、5道次粗除鳞及精轧双排除鳞，各除鳞点压力保证在17～22MPa；

4)热轧和酸轧制度：热轧工序：粗轧出口温度1020～1100℃，终轧温度900～940℃，卷取温度600～730℃；酸轧工序：冷轧压下率为73.6～85.7％，单面残油量0～300mg/m²；

5)连退工艺控制：炉内各段O含量：0～20ppm；露点温度：-70～-40℃；H₂含量：2～5％；连退加热温度：760～830℃；通板速度：250～380m/min；

6)平整工艺控制：平整后带钢表面粗糙度Ra值控制在0.7～1.3μm，Rpc值控制在60～130。