[发明专利]一种起重机的减摇装置和起重机

说明书

本发明提供了一种起重机的减摇装置和起重机，在减摇装置上安装有直线驱动器，直线驱动器用于调整减摇钢丝绳的减摇角度，直线驱动器与减摇钢丝绳相连。本发明通过直线驱动器调整减摇钢丝绳的减摇角度，实现减摇目的，是创新思路变革，属于国内外首创，造价成本低，结构巧妙，可靠性高。

技术领域

本发明涉及起重机领域，特别涉及一种起重机的减摇装置和起重机。

背景技术

目前，场桥、岸桥集装箱起重机，减摇装置广泛采用电机和减速箱的四绳减摇卷筒结构，一个卷筒引出1根减摇钢丝绳，当吊具前后摇摆时，前侧的减摇钢丝绳恒张力3-5t收绳，后侧的减摇钢丝绳较小张力张紧放出，达到减摇效果。该技术方案存在以下缺点：

1、电机和减速箱的四绳减摇卷筒结构要求布置空间大，配减速箱，重量重，由于其安装在小车上，要求小车驱动功率大；

2、电机和减速箱的四绳减摇卷筒结构为适应不同的工作工况，要求不同的张力调节，必须采用变频控制，且采用减速箱结构，成本很高。

发明内容

有鉴于此，本发明提出一种起重机的减摇装置和起重机，通过调整减摇钢丝绳的减摇角度实现减摇目的。

一方面，本发明提供了一种起重机的减摇装置，在减摇装置上安装有直线驱动器，直线驱动器用于调整减摇钢丝绳的减摇角度，直线驱动器与减摇钢丝绳相连。

进一步地，包括起重机小车和吊具及减摇卷筒，减摇卷筒和直线驱动器安装在起重小车上，在吊具上安装有滑轮组；从减摇卷筒上引出的减摇钢丝绳绕在滑轮组上，从滑轮组上引出的减摇钢丝绳固定在直线驱动器上。

进一步地，包括四根减摇钢丝绳和四个直线驱动器及两个减摇卷筒及四个滑轮组，四个直线驱动器安装在起重小车前后左右四个方位上，四个滑轮组分别布置在吊具前后左右四个方位上，各个直线驱动器与相应的减摇钢丝绳相连。

进一步地，位于起重小车左侧的减摇卷筒引出两根减摇钢丝绳分别绕在吊具左侧的两个滑轮组上，位于起重小车右侧的减摇卷筒引出两根减摇钢丝绳分别绕在吊具右侧的两个滑轮组上。

进一步地，滑轮组包括第一滑轮和第二滑轮，从减摇卷筒上引出的减摇钢丝绳绕在第一滑轮上，从第一滑轮上引出的减摇钢丝绳绕在第二滑轮上，从第二滑轮上引出的减摇钢丝绳固定在直线驱动器上。

本发明提供了第二种方案起重机的减摇装置，包括起重机小车和吊具及减摇卷筒，减摇卷筒安装在起重小车上，四个直线驱动器安装在起重小车前后左右四个方位上；每个直线驱动器上均设置有第三滑轮，从减摇卷筒上引出的四根减摇钢丝绳分别绕在相应直线驱动器的第三滑轮上，四根减摇钢丝绳从直线驱动器的第三滑轮引出后固定在吊具的前后左右四个方位上。

本发明提供了第三种方案起重机的减摇装置，包括起重机小车和吊具及减摇卷筒，减摇卷筒安装在起重小车上，在吊具前后左右四个方位上均安装有滑轮组，四个直线驱动器分别与吊具前后左右的四个滑轮组连接；从减摇卷筒上引出的四根减摇钢丝绳分别绕在四个滑轮组上，从四个滑轮组引出的四根减摇钢丝绳固定在起重机小车上。

进一步地，直线驱动器为电动推杆或液压油缸或者气缸。

另一方面，本发明还提供了一种起重机，包括上述起重机的减摇装置。

本发明提供的一种起重机的减摇装置和起重机，有益效果在于：其一采用直线驱动器调整减摇钢丝绳的减摇角度，实现减摇目的，是创新思路的变革，属于国内外首创，结构新颖。其二，结构巧妙，造价成本低，可靠性好。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明第一实施例的减摇装置示意图；