[发明专利]海工装备及其横撑结构

权利要求书

1.一种横撑结构，用以水平连接于下船体的左舷浮体与右舷浮体之间且分别与所述左舷浮体和右舷浮体上的立柱固定连接，其特征在于，所述横撑结构的端部伸入所述立柱内且与所述立柱的内部结构连接；

所述横撑结构包括圆管和交叉设置在所述圆管内部并与所述圆管内壁相连的水平支撑板和竖向支撑板，所述水平支撑板和所述竖向支撑板贯穿设置在所述圆管的长度方向，且所述水平支撑板和所述竖向支撑板穿入所述立柱内并与所述立柱的内部结构连接；

所述圆管的端头被立柱内的水平舱壁和竖向舱壁分隔成四段相互断开的管壁，每段管壁的端部均具有向内凹入的弧形鱼尾槽。

2.如权利要求1所述的横撑结构，其特征在于，所述水平支撑板和所述竖向支撑板上均具有至少一减重孔，所述减重孔设置在所述竖向支撑板和所述水平支撑板的非边缘位置，以使所述水平支撑板和所述竖向支撑板在长度方向呈连续分布。

3.如权利要求2所述的横撑结构，其特征在于，所述减重孔的数量为一个且所述减重孔呈长圆形。

4.如权利要求3所述的横撑结构，其特征在于，所述圆管的内壁连接有多个环形加强筋，各环形加强筋沿着所述圆管内壁的长度方向间隔分布，且各环形加强筋均连接所述竖向支撑板和所述水平支撑板。

5.如权利要求4所述的横撑结构，其特征在于，每两个环形加强筋的间距不大于4m。

6.如权利要求4所述的横撑结构，其特征在于，所述减重孔的轮廓线由两开口相向的抛物线和连接在两抛物线之间的直线段构成，其中两环形加强筋分布在靠近所述抛物线顶点的区域，其余环形加强筋分布在所述减重孔轮廓线的直线段区域。

7.如权利要求6所述的横撑结构，其特征在于，所述环形加强筋穿入所述竖向支撑板和所述水平支撑板并与其相连，分布于所述减重孔轮廓线的直线段区域的环形加强筋将所述竖向支撑板和所述水平支撑板分隔成多个相互分离的扁钢。

8.如权利要求6所述的横撑结构，其特征在于，所述环形加强筋包括：环形的腹板和圆筒形的翼板；所述腹板垂直于所述圆管内壁且所述腹板的外圆周与所述圆管内壁相连，所述翼板固定环设在所述腹板的内圆周上并与所述腹板相垂直。

9.如权利要求8所述的横撑结构，其特征在于，所述环形加强筋的截面呈T形或L形。

10.如权利要求1所述的横撑结构，其特征在于，所述水平支撑板与所述立柱内部的水平舱壁固定连接，所述竖向支撑板与所述立柱内部的竖向舱壁固定连接。

11.如权利要求1所述的横撑结构，其特征在于，所述圆管穿入所述立柱并与所述立柱相连分段的管壁厚度大于其他位置分段的管壁厚度。

12.如权利要求6所述的横撑结构，其特征在于，所述圆管外侧壁与所述立柱外侧壁之间连接有软趾肘板，所述软趾肘板不与所述圆管和所述立柱相连的自由边呈椭圆弧形。

13.如权利要求12所述的横撑结构，其特征在于，所述软趾肘板包括两个水平软趾肘板和两个竖直软趾肘板，所述两个水平软趾肘板与所述水平支撑板在同一平面上，所述两个竖直软趾肘板与所述竖向支撑板在同一平面上。

14.如权利要求12所述的横撑结构，其特征在于，所述减重孔轮廓线的抛物线顶点距所述立柱外壁的距离是所述软趾肘板的顶端距所述立柱外壁的距离的1.5～2.5倍，所述减重孔轮廓线的抛物线顶点距所述立柱外壁的距离为所述横撑结构连接在两立柱之间的距离的1/4至2/5之间。

15.如权利要求13所述的横撑结构，其特征在于，连接在两立柱之间的横撑结构的数量为两个。