[发明专利]用于车辆的雨刮片装置

说明书

相关申请案的交叉引用

本申请案主张2015年1月5日在韩国知识产权局申请的韩国专利申请案第10-2015-0000865号的权益，所述申请案的揭示内容以引用的方式全文并入本文中。

技术领域

一或多个例示性实施例涉及用于车辆的雨刮片装置，所述雨刮片装置用于擦拭车辆的前部或后部窗户以从那里清除异物。

背景技术

一般来说，雨刮器组合件在电动机驱动经由雨刮臂连接到车辆的连杆装置时通过执行往复运动清除黏附在车辆的前部或后部窗户玻璃上的异物。

雨刮器组合件是对于车辆的安全驾驶极重要的一个部分。

根据现有技术的雨刮器具有由金属材料形成的一对支撑构件耦合到由橡胶形成的雨刮条的结构，所述支撑构件由多个轭架构件支撑，且所述轭架构件通过多个辅助杠杆彼此连接。

然而，根据现有技术的雨刮器使用用于轭架构件与辅助杠杆之间和辅助杠杆之间的耦合的接销或铆钉以可旋转方式装配，且具有低摩擦系数的垫片提供在耦合部分以减小摩擦。因此，使用大约十五到二十个零件以形成单个雨刮器。并且，由于根据现有技术的雨刮器包含由金属材料形成的主杠杆和辅助杠杆，因此雨刮器相对重。照此，当具有许多零件的相对重的雨刮器安装于车辆上时，不仅施加负荷到车辆的窗户而且施加负荷到雨刮臂，且因此雨刮器可能断裂或其可靠性可能降低。因此，需要轻的且易于装配的雨刮器。韩国实用新型注册第0449008号揭示经开发以达成以上目的的雨刮片装置的实例。

韩国实用新型注册第0449008号中所揭示的雨刮片装置具有由合成树脂形成的主杠杆和辅助杠杆基于其自身形状耦合的结构。轭架构件耦合到辅助杠杆以均匀地支撑雨刮条。然而，噪音从辅助杠杆和轭架构件耦合的部分产生。并且，由于辅助杠杆和轭架构件的耦合部分相对薄弱，因此雨刮片装置的耐久性可能劣化。

发明内容

一或多个例示性实施例包含用于车辆的雨刮片装置，其具有由合成树脂形成的辅助杠杆和由金属材料形成的轭架构件的改进的耦合结构，通过所述改进的耦合结构限制噪音且明显地改进耐久性。

额外的方面部分将在以下描述中得到阐述，并且部分将从描述中显而易见，或可通过对所呈现的例示性实施例的实践习得。

根据一或多个例示性实施例，用于车辆的雨刮片装置包含：主杠杆，其具有杆状，由合成树脂形成，且在中心部分中具有臂耦合孔，雨刮臂耦合到所述臂耦合孔；辅助杠杆，其具有杆状，由合成树脂形成，且耦合到主杠杆的端部部分；轭架构件，其支撑雨刮条且相对于辅助杠杆在预定角度范围内以可旋转方式耦合到辅助杠杆；和垫片构件，其经配置以使得轭架构件能够相对于辅助杠杆在预定角度范围内旋转。垫片构件固定到辅助杠杆，轭架构件以可旋转方式耦合到垫片构件，且轭架构件并不与辅助杠杆直接接触。轭架构件包含穿过轭架构件的相对侧的一对耦合孔和从垫片构件的内壁朝向所述耦合孔中的每一个突出且以可旋转方式容纳在所述耦合孔中的每一个中的耦合突起。

垫片构件可包含以可滑动方式耦合到辅助杠杆的导轨部分，且辅助杠杆可包含导向槽，导轨部分固定在导向槽中。

雨刮片装置可进一步包含从垫片构件的外壁突出的突出闩锁部分和提供在辅助杠杆的内表面上以通过卡住突出闩锁部分而防止导轨部分从导向槽脱离的防止脱离突起。

耦合突起的自由端部分可包含锥形形状。

耦合突起的长度可大于轭架构件的侧壁的厚度。

雨刮片装置可进一步包含形成于垫片构件的内壁上且从垫片构件的内壁朝向轭架构件的外壁突出以接触且支撑轭架构件的外壁的防止移动导轨部分。

本发明提供的用于车辆的雨刮片装置能够限制噪音且明显地改进耐久性。

附图说明

通过下文结合附图对例示性实施例进行的描述，这些和/或其它方面将变得显而易见且更加容易了解，在所述附图中：

图1为根据例示性实施例的用于车辆的雨刮片装置的示意性透视图。

图2为图1的用于车辆的雨刮片装置的分解透视图。

图3为沿着图2的线III-III获取的横截面图。

图4为沿着图2的线IV-IV获取的横截面图。

图5为沿着图2的线V-V获取的横截面图。

图6为图2的垫片构件的放大图。

图7为以不同方向查看的图6的垫片构件的透视图。

图8为显示在图1的用于车辆的雨刮片装置中轭架构件和垫片构件彼此耦合的状态的透视图。

图9为显示在图1的用于车辆的雨刮片装置中轭架构件经由垫片构件耦合到辅助杠杆的状态的透视图。