[发明专利]一种城市环形立交桥同步顶升时的限位系统

权利要求书

1.一种城市环形立交桥同步顶升时的限位系统，其特征在于：包括设置在环形立交桥与所有匝道连接处缝隙中的第一限位装置和设置在环形立交桥中间部位的多套第二限位装置，所述第一限位装置包括塞入环形立交桥与匝道连接处缝隙中的多个千斤顶，千斤顶一端顶在匝道上、另一端顶在环形立交桥上；每套所述第二限位装置包括打入地面以下的多根抗拔桩、第一锚固支座和第二锚固支座，多根抗拔桩的上部浇筑有承台，第一锚固支座的下部埋设在承台上部，第二锚固支座通过多根抗拔螺栓固设在环形立交桥横隔梁一侧，第一锚固支座和第二锚固支座通过钢丝绳相连接。

2.根据权利要求1所述的一种城市环形立交桥同步顶升时的限位系统，其特征在于：所述千斤顶一端与匝道之间设置有抄垫钢板，所述千斤顶另一端与环形立交桥之间设置有抄垫钢板，每个千斤顶连接手动泵。

3.根据权利要求1所述的一种城市环形立交桥同步顶升时的限位系统，其特征在于：第一锚固支座上设有第一连接通孔，第二锚固支座上设有第二连接通孔，钢丝绳连接在第一连接通孔和第二连接通孔之间；所述钢丝绳靠近所述第一连接通孔处装有紧绳器。

4.根据权利要求1所述的一种城市环形立交桥同步顶升时的限位系统，其特征在于：所述第一锚固支座包括第一水平钢板，第一水平钢板的上端面中间固连有第一竖向钢板，第一竖向钢板与第一水平钢板之间设置多个加强板。

5.根据权利要求4所述的一种城市环形立交桥同步顶升时的限位系统，其特征在于：所述第一水平钢板埋设在承台内，承台内埋设有多个Z形钢钩，Z形钢钩上端焊接在第一水平钢板的上端面，Z形钢钩的下端钩在承台下层钢筋上。

6.根据权利要求1所述的一种城市环形立交桥同步顶升时的限位系统，其特征在于：所述第二锚固支座包括第二竖向钢板，第二竖向钢板一侧的中间固连第三竖向钢板，第三竖向钢板垂直第二竖向钢板，第三竖向钢板与第二竖向钢板之间连接有多个加强板，第二竖向钢板上设有多个安装通孔与多个抗拔螺栓相配合。

7.根据权利要求1所述的一种城市环形立交桥同步顶升时的限位系统，其特征在于：所述承台上还设有拔高立柱，拔高立柱上部设置有水平的滚轴销，所述钢丝绳跨过滚轴销。

8.根据权利要求1所述的一种城市环形立交桥同步顶升时的限位系统，其特征在于：在每套第二限位装置的承台上设置有四个第一锚固支座，在环形立交桥横隔梁一侧的对应位置设置四个第二锚固支座，每个第一锚固支座通过钢丝绳连接一个第二锚固支座。

9.根据权利要求1所述的一种城市环形立交桥同步顶升时的限位系统，其特征在于：在环形立交桥中间部位设置有四套第二限位装置，四套第二限位装置从不同方向牵拉环形立交桥横隔梁。

10.根据权利要求1至9任一项所述的一种城市环形立交桥同步顶升时的限位系统，其特征在于：在环形立交桥与所有匝道连接处桥面之间设置有第三限位装置，所述第三限位装置包括固设在匝道桥面第一L形固定板、固设在环形立交桥桥面的第二L形固定板，在第一L形固定板和第二L形固定板的上端穿设有多根拉杆，每根拉杆的两端处旋接有螺母。