[发明专利]一种主动充气密封控制系统和自卸车

权利要求书

1.一种主动充气密封控制系统，在车辆底盘上安装有货箱，在货箱上安装 有卸货门，充气密封圈(10)安装在卸货门与货箱之间；其特征在于，包括控 制器和压力传感器(13)及充气电磁阀(14)；压力传感器(13)将检测到充气 密封圈(10)内压力信号反馈给控制器，当充气密封圈(10)内压力低于第一 预设阀值时，控制器控制充气电磁阀(14)向充气密封圈(10)充气。

2.根据权利要求1所述的主动充气密封控制系统，其特征在于，包括第二 传感器，第二传感器检测货箱重量，当货箱重量超过第二预设阀值，且充气密 封圈(10)内压力低于第一预设阀值时，控制器控制充气电磁阀(14)向充气 密封圈(10)充气。

3.根据权利要求1所述的主动充气密封控制系统，其特征在于，包括气动 溢流阀(11)，气动溢流阀(11)和压力传感器(13)的进气口与充气密封圈(10) 的进出口相通。

4.根据权利要求1所述的主动充气密封控制系统，其特征在于，充气电磁 阀(14)的A气口与充气密封圈(10)的进出口相通；当充气电磁阀(14)得 电时，充气电磁阀(14)的P气口与充气电磁阀(14)的A气口相通；当充气 电磁阀(14)失电，充气电磁阀(14)的P气口与充气电磁阀(14)的A气口 中断；控制器控制充气电磁阀(14)得电或失电。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的主动充气密封控制系统，其特征在 于，包括排气电磁阀(12)，排气电磁阀(12)的A气口与充气密封圈(10) 的进出口相通，排气电磁阀(12)的T气口与外界大气相通；当排气电磁阀(12) 得电时，排气电磁阀(12)的A气口与排气电磁阀(12)的T气口相通；当排 气电磁阀(12)失电时，排气电磁阀(12)的A气口与排气电磁阀(12)的T 气口中断；控制器控制排气电磁阀(12)得电或失电。

6.根据权利要求5所述的主动充气密封控制系统，其特征在于，包括第一 传感器，在车辆底盘与货箱之间设置有举升油缸，车辆底盘与货箱通过转轴连 接，举升油缸两端分别与车辆底盘及货箱连接，举升油缸驱动货箱倾倒；第一 传感器检测货箱举升和平放状态；当货箱处于举升状态时，控制器控制排气电 磁阀(12)得电；当货箱处于平放状态，且充气密封圈(10)内压力低于预设 阀值时，控制器控制充气电磁阀(14)向充气密封圈(10)充气。

7.根据权利要求1至4任意一项所述的主动充气密封控制系统，其特征在 于，在车辆底盘上设置有压缩空气源，包括减压阀(15)，减压阀(15)的出气 口与充气电磁阀(14)的P气口相通，减压阀(15)的进气口通过管路与压缩 空气源相连。

8.根据权利要求1所述的主动充气密封控制系统，其特征在于，包括排气 电磁阀(12)，充气电磁阀(14)和排气电磁阀(12)共同组成换向阀(17)； 换向阀(17)的A气口与充气密封圈(10)的进出口相通，换向阀(17)的T 气口与外界大气相通；当右侧的排气电磁阀(12)得电时，换向阀(17)处于 右位，充气密封圈(10)的进出口与外界大气相通；当左侧的充气电磁阀(14) 得电时，换向阀(17)处于左位，充气密封圈(10)的进出口与换向阀(17) 的P气口相通；当排气电磁阀(12)和充气电磁阀(14)均失电时，换向阀(17) 处于中位时，充气密封圈(10)的进出口与换向阀(17)的P气口及换向阀(17) 的T气口中断。

9.一种自卸车，其特征在于，包括如权利要求1至8任意一项所述的主动 充气密封控制系统。

10.根据权利要求9所述的自卸车，其特征在于，卸货门位于货箱尾部或 者侧面。