[发明专利]可倒转直升机风向信号灯架

说明书

本发明公开了一种可倒转直升机风向信号灯架，其特征在于：包括支座及风向信号柱，所述风向信号柱与支座通过转动机构连接以使风向信号柱可绕支座上的某一轴线转动，所述风向信号柱上设有信号灯以及信号袋，所述风向信号柱与支座间还设有能够锁定风向信号柱的锁固机构。

技术领域

本发明涉及一种工程船上用的信号灯，特别是一种可倒转直升机风向信号灯架。

背景技术

由于现在的海上服务的工程船，多数都是多用途型，可以海上拖戴，救火，浮油回收，运输货物等等都集合在一艘船上，并且部分船舶对船上的生活、工作环境的舒适度也有要求，我们现在做的一艘70M船最多的入级符号都有12种，有些信号在船上会有相互干扰，在某种场合中必须隐藏，本装置技术主要是在没有使用直升机的时候隐藏直升机简易风向信号灯柱，而保证 其它号正常使用。

目前常规的风向信号灯柱多种多样，最原始的风向信号柱是没有灯光，只能在白天使用，后来就一种的风中加尾旗，下面再加一盏百炽灯，但这种只能用于从下往上观察，如要从上往下观察时有一个角度会遮住灯光，出现误测，另一种也是使用红黄风带，柱顶加一个百圆灯，这种从上下都可以观察，但这种杆柱固定，不可调，亮度足够时又易看眼花，亮度不足时不眼花，但远一些又看不清楚。由于多用途工程船的使用时间是不定期，可能晚上，也能白天也可能连续24小时工作，有时会影响其它信号工作，要关闭这种风向信号灯柱，对于这种高附加值的船对风向信号灯柱特殊使用要求，就是本发明研究的重要目的。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供一种可倒转直升机风向信号灯架。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

可倒转直升机风向信号灯架，其特征在于：包括支座及风向信号柱，所述风向信号柱与支座通过转动机构连接以使风向信号柱可绕支座上的某一轴线转动，所述风向信号柱上设有信号灯以及信号袋，所述风向信号柱与支座间还设有能够锁定风向信号柱的锁固机构。

所述转动机构包括固定于风向信号柱上的转轴及固定于支座上的轴套组件，所述转轴与轴套组件转动配合。

所述轴套组件包括固定于支座上的固定套管及与固定套管过盈配合的铜套，所述转轴位于铜套内且与铜套转动配合，所述转轴设有限制转轴于铜套内轴向移动的限位板。

所述锁固机构包括固定于支座上的上锁板以及固定于风向信号柱上的下锁板，所述上锁板及下锁板能够重叠，且通过锁销锁定。

所述风向信号柱顶端设有防雨盖板。

所述风向信号柱的底端设有配重块。

本发明的有益效果是：本发明的风向信号柱通过转动机构连接以使风向信号柱可绕支座上的某一轴线转动，通过杠杆原理使风向信号柱可快速转动隐藏，方便打开和关闭风向信号，达到多用途工程船的使用要求，同时安装方便、操作灵活、维护简单，可适用于任何船的风向信号柱。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的整体视图；

图2是本发明的爆炸视图；

图3是本发明的剖面视图。

具体实施方式

参照图1至图3，本发明公开了一种可倒转直升机风向信号灯架，包括支座1及风向信号柱2，所述风向信号柱2与支座1通过转动机构连接以使风向信号柱2可绕支座1上的某一轴线转动，所述风向信号柱2上设有信号灯3以及信号袋4，所述风向信号柱2与支座1间还设有能够锁定风向信号柱2的锁固机构。