[发明专利]一种散热器主板打孔模具

说明书

技术领域

本发明涉及打孔模具领域，具体涉及一种散热器主板打孔模具。

背景技术

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，是汽车发动机的组成部分，由于汽车的品牌规格众多，使得与汽车各规格适配的散热器的型号规格多达千种，因此，目前市面上的散热器的规格也相当的多。

在生产散热器的主板时，需要对散热器主板进行打孔加工工序，而目前市面上的散热器主板打孔加工模具大部分只能对单一规格的散热器主板进行加工，模具大大的受到散热器主板不同规格的限制，而无法对不同长度规格的主板使用同一套打孔模具进行加工，缺乏通用性；由于在打孔加工散热器主板时模具需要反复开模、合模，模具的上、下模难以时刻严格保证同轴一致性，在反复的加工过程中势必将导致模具的凸模等其他部件受到损伤，而需要经常更换凸模等部件，致使加工成本增加。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种散热器主板打孔模具，降低因散热器主板不同长度规格带来的模具使用限制，同时保证模具合模时上、下模保持同轴一致性，提高模具的使用寿命，以节约资源减少浪费。

为了解决上述问题，本发明所提供的一种散热器主板打孔模具，包括上模、下模，所述上模包括用于散热器主板打孔的凸模、上模座、凸模固定板、脱料板，所述散热器主板打孔模具还包括锁紧部件、可组合使用的凹模镶块，所述脱料板上设有脱料板内导向柱，所述凸模固定板和所述上模座在与所述脱料板内导向柱同轴位置上设有与之相适配的脱料板内导套，所述下模包括下模座、护板，所述护板设在所述下模座上部，所述护板中部设有安置所述凹模镶块的容置槽，所述容置槽两侧面设有对称分布的卡槽，所述护板上部四周设有多个护板内导向柱，所述脱料板在与所述护板上部四周的多个护板内导向柱同轴位置上设有与之适配的护板内导套，所述容置槽两端各设有一个锁紧所述凹模镶块的锁紧部件，所述锁紧部件包括固定块、凹模镶块紧固螺栓，所述固定块两边设有与所述容置槽上的卡槽相适配的卡齿，所述凹模镶块紧固螺栓穿过所述固定块并正对所述凹模镶块。

优选地，所述下模座上部四周设有多个下模导向柱，所述上模座在与所述下模座上部四周多个下模导向柱同轴位置上设有与之适配的下模导套。

优选地，所述下模还包括定位部件，所述定位部件对称分布在所述护板两边，所述定位部件包括固定座、定位块、定位块调整螺栓，所述固定座通过螺栓锁在所述护板的外侧面上，所述定位块卡在所述护板上并正对所述凹模镶块，所述定位块调整螺栓穿过所述固定座并与所述定位块末端正对。

优选地，所述定位块呈“L”型。

优选地，所述护板和所述定位块上部还设有配合所述定位块位移读数的标尺。

优选地，所述锁紧部件还包括定位头、支撑块、定位头调整螺栓，所述定位头卡在所述固定块上，所述支撑块通过螺栓锁定在所述固定块外侧，所述定位头前端设有固定散热器主板的定位槽，所述定位头调整螺栓穿过所述支撑块并与所述定位头末端正对。

优选地，所述固定块和所述定位头上部还设有配合所述定位头位移读数的标尺。

由上述对本发明的描述可知，本发明具有如下优点：本发明结构简单，使用方便，下模上的标尺可以方便调整以便适应固定各种规格的散热器主板；而针对同类不同长度规格的散热器主板，可相应地增减凹模镶块及凸模，组合出适应相应长度规格的打孔模具，大大地提高了同一套模具的使用效率，节约资源；而通过上、下模间的多对互相配合的内导向柱与内导套可以严格保证上模、下模、脱料板等部件保持同轴一致性，在合模时使凸模能准确地插入下模的凹模镶块通孔及排料通孔而不受损伤，提高模具使用寿命，减少维护成本，节约资源。

附图说明

图1为本发明的实施例的结构示意图。

图2为本发明的实施例的另一角度的结构示意图。

图3为本发明的实施例的又一角度的结构示意图。

图4为本发明的实施例的凸模安装立体分解结构示意图。

图5为本发明的实施例的下模局部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述。