[发明专利]制动装置在审
申请号: | 201511007452.3 | 申请日: | 2015-12-29 |
公开(公告)号: | CN105416252A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 钟运国 | 申请(专利权)人: | 重庆迪斯步特摩擦材料有限公司江津分公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06;F16D69/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 装置 | ||
1.一种制动装置,其特征在于,包括:腹板、翼板及摩擦组件,所述腹板的外周呈弧形,所述翼板与所述腹板的外周连接,所述翼板呈拱形,所述摩擦组件包括安装结构片及固定于所述安装结构片上的摩擦片,所述安装结构片与所述摩擦片接触的面上设置有至少一个凸起,所述摩擦片与所述安装结构片接触的面上对应每一个所述凸起设置相应的凹槽,通过所述摩擦片的凹槽与所述安装结构片的凸起将所述摩擦片与所述安装结构片固定在一起,所述翼板背离所述腹板的侧面上设置有固定部,所述固定部用于将所述摩擦组件固定在所述翼板上,
其中,所述摩擦片包括粘接剂、增强剂、增磨剂、抗磨润滑剂、弹性增韧剂及填充料,所述摩擦片由上述组分按重量百分比组成,其中,所述粘接剂的重量百分比为5%~15%、所述增强剂的重量百分比为23.5%~33.5%、所述增磨剂的重量百分比为2%~7%、所述抗磨润滑剂的重量百分比为11.3%~15.3%、所述弹性增韧剂的重量百分比为5.7%~15.7%及所述填充料为16.5%~25.5%。
2.如权利要求1所述的制动装置,其特征在于:所述粘接剂为酚醛树脂;所述增强剂为纤维素纤维及芳纶浆粕,其中所述纤维素纤维与芳纶浆粕在所述增强剂中所占重量百分比分别为40%~50%和50%~60%;所述增磨剂为氧化铁黑;所述抗磨润滑剂为锌粉及黑云母粉,其中所述锌粉及黑云母粉在所述抗磨润滑剂中所占重量百分比分别为30%~40%和60%~70%;所述弹性增韧剂为摩擦粉。
3.如权利要求1所述的制动装置,其特征在于,所述填充料包括:硅酸锆、钾长石粉、轻质碳酸钙、轻质氧化镁、沉淀硫酸钡、三硫化锑、合成石墨、电解铜粉、鳞片石墨、萤石粉、轮胎粉及云母氧化铁灰,上述组分在所述填充料中的重量百分比为,所述硅酸锆的重量百分比为2%~3%、所述钾长石粉的重量百分比为7%~10%、所述轻质碳酸钙的重量百分比为8%~10%、所述轻质氧化镁的重量百分比为7.5%~13%、所述沉淀硫酸钡的重量百分比为5%~7%、所述三硫化锑的重量百分比为2.5%~5%、所述合成石墨的重量百分比为4%~9%、所述电解铜粉的重量百分比为4%~7%、所述鳞片石墨的重量百分比为3%~6%、所述萤石粉的重量百分比为12%~18%、所述轮胎粉的重量百分比为10%~15%、所述云母氧化铁粉的重量百分比为5%~7%。
4.如权利要求1所述的制动装置,其特征在于:所述安装结构片与所述翼板采用过盈配合固定。
5.如权利要求1所述的制动装置,其特征在于:所述固定部包括沿所述翼板拱形面设置开口相对的第一卡位部及第二卡位部,所述安装结构片沿所述翼板拱形面放置的两端上分别设置有第一卡位配合区与第二卡位配合区,所述翼板的第一卡位部与所述安装结构片的第一卡位配合区相配合,所述翼板的第二卡位部与所述安装结构片的第二卡位配合区相配合。
6.如权利要求1所述的制动装置,其特征在于:所述安装结构片的凸起高度为0.5-6mm。
7.如权利要求6所述的制动装置,其特征在于:所述安装结构片的凸起高度为1-1.5mm。
8.如权利要求1所述的制动装置,其特征在于:所述安装结构片的凸起由所述安装结构片冲压而成。
9.如权利要求1所述的制动装置,其特征在于:所述摩擦片采用一体成型结构。
10.如权利要求1所述的制动装置,其特征在于:所述安装结构片的凸起为半球形,所述半球形的球半径为0.5mm~2.5mm。
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