[发明专利]一种电动汽车城域充电管理系统在审
申请号: | 201511007555.X | 申请日: | 2015-12-23 |
公开(公告)号: | CN105539184A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 向华 | 申请(专利权)人: | 广东合即得能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H01M8/0612;H02J7/00 |
代理公司: | 东莞众业知识产权代理事务所(普通合伙) 44371 | 代理人: | 李宇翔 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 汽车城 充电 管理 系统 | ||
1.一种电动汽车城域充电管理系统,其特征在于,包括:
电动汽车充电综合管理中心,监控城域范围内各辆电动汽车的电量信息及卫星定位信息, 当任何一辆电动汽车的动力电池电量低于设定的低电量值时,引导该电动汽车驶入离该电动 汽车最近的充电站充电,或者分配移动充电车为该电动汽车充电;
充电站,分布于城域范围内,用于对电动汽车充电;
移动充电车,包括移动承载车及移动承载车上的移动充电系统,用于前往电动汽车所在 位置对电动汽车进行充电;所述移动充电系统包括控制装置、甲醇水储存输送装置、至少两 组甲醇水重整制氢发电模组、电力转换装置及充电机,其中:控制装置,与甲醇水储存输送 装置、甲醇水重整制氢发电模组、电力转换装置及充电机均电性连接并控制其工作状态;甲 醇水储存输送装置,用于向甲醇水重整制氢发电模组输送甲醇和水原料;甲醇水重整制氢发 电模组,包括重整器及燃料电池,甲醇和水原料在重整器内发生重整制氢反应,制得的氢气 进入燃料电池,在燃料电池内,氢气与空气中的氧气发生电化学反应,产生电能输出;电力 转换装置,用于将燃料电池输出的电能转换为电动汽车的动力电池所需求的适当电压、电流 的交流电或直流电;充电机,用于向电动汽车的动力电池进行充电;所述充电机在充电过程 中,将即时充电功率需求量反馈给控制装置,该控制装置根据充电功率需求量信息控制适当 数量的甲醇水重整制氢发电模组运转,并控制甲醇水储存输送装置向运转的甲醇水重整制氢 发电模组输送甲醇和水原料;
电动汽车,分布于城域范围内,每一台电动汽车均包括电量监测模块、卫星定位模块及 动力电池,所述电量监测模块实时监测动力电池的电量,在动力电池电量低于设定的低电量 值时,电动汽车将电量信息及卫星定位信息发送给电动汽车充电综合管理中心。
2.根据权利要求1所述的电动汽车城域充电管理系统,其特征在于:还包括电动汽车登 记入域及维护保障系统,用于将电动汽车登记进入电动汽车城域充电管理系统,以及对电动 汽车城域充电管理系统中的电动汽车提供维护保障服务。
3.根据权利要求1所述的电动汽车城域充电管理系统,其特征在于:所述电动汽车充电 综合管理中心设有电动汽车里程管理模块,该电动汽车里程管理模块设定一免费充电里程数, 并对城域充电管理系统中的每一辆电动汽车分别进行里程统计,当某一电动汽车的运行里程 在免费充电里程数之内时,充电站或者移动充电车免费为该电动汽车充电。
4.根据权利要求3所述的电动汽车城域充电管理系统,其特征在于:所述免费充电里程 数设置为8-10万公里内。
5.根据权利要求1所述的电动汽车城域充电管理系统,其特征在于:所述移动充电车的 重整器设有电加热器/电磁加热器、重整室及氢气纯化装置,所述电加热器/电磁加热器为重 整室提供热能;所述重整室内的温度为350-570℃温度,重整室内设有催化剂,甲醇和水在 重整室内发生重整制氢反应制得含氢气体,重整室与氢气纯化装置通过连接管路连接,连接 管路的全部或部分设置于重整室内,能通过重整室内的高温继续加热从重整室输出的含氢气 体;所述连接管路作为重整室与氢气纯化装置之间的缓冲,使得从重整室输出的含氢气体的 温度与氢气纯化装置的温度相同或接近,从氢气纯化装置的产气端得到氢气,该氢气供应给 燃料电池。
6.根据权利要求1所述的电动汽车城域充电管理系统,其特征在于:所述移动充电车的 甲醇水重整制氢发电模组整合有换热器,所述换热器安装于甲醇水储存输送装置与重整器之 间的输送管道上,低温的甲醇和水原料在换热器中,与重整室输出的高温氢气进行换热,甲 醇和水原料温度升高、汽化;所述重整器的氢气纯化装置的产气端输出的氢气,经换热器后 温度降低,再供应给燃料电池。
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