[发明专利]一种行程可补偿调节的排气阀驱动系统在审
申请号: | 201511007592.0 | 申请日: | 2015-12-29 |
公开(公告)号: | CN105485407A | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 杨丽;文李明;张强;张全富 | 申请(专利权)人: | 沪东重机有限公司;中船动力研究院有限公司 |
主分类号: | F16K31/12 | 分类号: | F16K31/12;F15B21/04 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 祖志翔 |
地址: | 200129 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行程 补偿 调节 气阀 驱动 系统 | ||
1.一种行程可补偿调节的排气阀驱动系统,其特征在于,包括低压伺服驱动油 供给装置、行程补偿调节模块、高压共轨单元、控制执行单元和排气阀及其驱动装 置;
所述低压伺服驱动油供给装置连接所述行程补偿调节模块并向该行程补偿调节 模块提供压力稳定且负载敏感可调的低压伺服驱动油;
所述行程补偿调节模块连接所述控制执行单元和排气阀及其驱动装置,根据所 述排气阀的阀杆位移或气缸压力的反馈信号补偿调节该阀杆的行程,以实现该阀杆 的行程灵活柔性可调,同时调节所述阀杆的关闭缓冲时间以减小该阀杆落座时的撞 击力;
所述高压共轨单元为多通路供油管,连接所述控制执行单元并向该控制执行单 元提供稳定的高压驱动压力,同时向所述排气阀的驱动装置补充所需的高压伺服油;
所述控制执行单元连接所述排气阀及其驱动装置,用于控制所述排气阀的开启 和关闭;
所述排气阀及其驱动装置通过所述控制执行单元所提供的高压伺服油来驱动所 述阀杆并执行排气动作。
2.根据权利要求1所述的行程可补偿调节的排气阀驱动系统,其特征在于:所 述的低压伺服驱动油供给装置包括油箱、单向阀、过滤器、变量泵、变频电机、压 力补偿阀、溢流阀和方向控制阀。
3.根据权利要求1所述的行程可补偿调节的排气阀驱动系统,其特征在于:所 述的行程补偿调节模块包含比例流量阀、补偿油腔、补偿调节活塞和可变节流器。
4.根据权利要求3所述的行程可补偿调节的排气阀驱动系统,其特征在于:所 述的比例流量阀采用三位两通比例流量电磁阀或三位两通方向控制阀。
5.根据权利要求3所述的行程可补偿调节的排气阀驱动系统,其特征在于:所 述的可变节流器安装于所述比例流量阀的出口处。
6.根据权利要求1所述的行程可补偿调节的排气阀驱动系统,其特征在于:所 述的控制执行单元采用大小活塞增压式结构,包括节流器、控制阀以及由小活塞和 大活塞组成的驱动机构,所述大活塞运动一段距离限位后,所述小活塞仍继续运行 一段位移。
7.根据权利要求6所述的行程可补偿调节的排气阀驱动系统,其特征在于:所 述的控制阀为二位四通电磁阀。
8.根据权利要求1所述的行程可补偿调节的排气阀驱动系统,其特征在于:所 述的排气阀及其驱动装置包括驱动活塞、阀杆和节流孔。
9.根据权利要求1所述的行程可补偿调节的排气阀驱动系统,其特征在于:所 述的排气阀的阀杆上安装有位移传感器,气缸内安装有压力传感器。
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