[发明专利]一种燃气轮机叶片角度控制系统有效
申请号: | 201511007849.2 | 申请日: | 2015-12-29 |
公开(公告)号: | CN105545371B | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 李孝堂;才莉;孙丰华;马永轻;孙小欢;徐晶;李军 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
主分类号: | F01D7/00 | 分类号: | F01D7/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 周良玉 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气轮机 叶片 角度 控制系统 | ||
1.一种燃气轮机叶片角度控制系统,其特征在于,所述燃气轮机叶片角度控制系统包括:
电子控制器(1);
叶片角闭环控制模块(2),所述叶片角闭环控制模块(2)进一步包括信号拾取滤波模块(21),所述信号拾取滤波模块(21)具有接收端以及输出端,所述信号拾取滤波模块(21)的接收端与位移传感器(7)电联;整形模块(22),所述整形模块(22)具有接收端以及输出端,所述整形模块(22)的接收端与所述信号拾取滤波模块(21)的输出端电联;比较功能模块(23),所述比较功能模块(23)具有接收端以及输出端,所述比较功能模块(23)的接收端与所述整形模块(22)的输出端电联;闭环算法处理功能模块(24),所述闭环算法处理功能模块(24)具有接收端以及输出端,所述闭环算法处理功能模块(24)的接收端分别与所述比较功能模块(23)的输出端以及电子控制器(1)连接,所述闭环算法处理功能模块(24)的输出端与电液伺服阀(3)电联;其中,所述信号拾取滤波模块(21)用于接收位移传感器(7)所传递的位移信号,并将该位移信号进行滤波处理后传递给所述整形模块(22),所述整形模块(22)用于将经过所述信号拾取滤波模块(21)处理后的位移信号进行放大,从而形成0—10V的电压信号,并将该0—10V的电压信号传递给所述比较功能模块(23),所述比较功能模块(23)用于将该0—10V的电压信号进行反向运算,从而输出0—-10V的电压信号,并传递给所述闭环算法处理功能模块(24),所述闭环算法处理功能模块(24)用于对该0—-10V的电压信号进行PID运算,并通过其内置的反向运算放大器进行运算后,输出0—±20mA的双向误差信号,并将该双向误差信号传递给所述电液伺服阀(3),从而使所述电液伺服阀(3)工作;
电液伺服阀(3),所述电液伺服阀(3)与所述叶片角闭环控制模块(2)电联;
油缸(4),所述油缸(4)与所述电液伺服阀(3)连接;
燃气轮机叶片(5),所述燃气轮机叶片(5)与所述油缸(4)的活塞杆连接;
位移传感器(7),所述位移传感器(7)设置在所述油缸(4)的活塞杆上,并与所述叶片角闭环控制模块(2)连接;其中,
所述电子控制器(1)用于为所述叶片角闭环控制模块(2)传递给定输入信号;所述叶片角闭环控制模块(2)用于对所述给定输入信号进行处理,并产生双向误差信号,并将所述双向误差信号传递给所述电液伺服阀(3);所述电液伺服阀(3)根据所述双向误差信号控制所述油缸(4)动作,所述油缸(4)带动所述燃气轮机叶片(5)运动;所述位移传感器(7)用于将位移信号反馈给所述叶片角闭环控制模块(2)。
2.如权利要求1所述的燃气轮机叶片角度控制系统,其特征在于,所述燃气轮机叶片角度控制系统进一步包括:
电源功能模块(8),所述电源功能模块(8)具有输入端以及输出端,所述电源功能模块(8)的输入端与为电子控制器提供电源的电源连接;所述电源功能模块(8)的输出端分别与所述叶片角闭环控制模块(2)以及位移传感器(7)连接,所述电源功能模块(8)用于接收电源的电压,并将该电压进行降压后传递给所述叶片角闭环控制模块(2)以及位移传感器(7),从而提供叶片角闭环控制模块(2)以及位移传感器(7)的工作电压。
3.如权利要求2所述的燃气轮机叶片角度控制系统,其特征在于,所述叶片角闭环控制模块进一步包括:
状态显示功能模块,所述状态显示功能模块与所述电源功能模块连接,用于显示电源功能模块工作状态。
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