[发明专利]一种涡轮静子结构

权利要求书

1.一种涡轮静子结构，包括涡轮机匣(1)，以及设置于所述涡轮机匣(1)内部的相邻的涡轮导叶(2)和蜂窝环(3)，其特征在于，在所述涡轮机匣(1)内壁上依次开设有呈环状且同轴的第一卡槽(11)、第二卡槽(12)、第三卡槽(13)以及第四卡槽(14)；

所述第一卡槽(11)与所述第二卡槽(12)的开口方向相同，均沿所述涡轮机匣(1)的轴线方向；

所述第三卡槽(13)与所述第四卡槽(14)的开口方向相同，均沿所述涡轮机匣(1)的轴线方向，且所述第三卡槽(13)开口方向与所述第一卡槽(11)的开口相反；

所述涡轮导叶(2)的前端具有与所述第一卡槽(11)相匹配的第一固定部(21)，后端具有与所述第二卡槽(12)相匹配的第二固定部(22)，所述第一固定部(21)和第二固定部(22)分别固定设置在所述第一卡槽(11)和所述第二卡槽(12)中；

所述蜂窝环(3)的前端具有与所述第三卡槽(13)相匹配的第三固定部(31)，后端具有与所述第四卡槽(14)相匹配的第四固定部(32)，所述第三固定部(31)和第四固定部(32)分别固定设置在所述第三卡槽(13)和所述第四卡槽(14)中；

所述第二卡槽(12)的开口正对所述第三卡槽(13)开口，构成截面为T形的容纳腔；

所述涡轮静子结构还包括：

截面为T形的固定环(4)，可拆卸地设置在所述T形的容纳腔中，且位于所述第二固定部(22)与所述第三固定部(31)之间，用于限制所述第二固定部(22)和所述第三固定部(31)在所述涡轮机匣(1)轴线方向的位移；

所述第二卡槽(12)由环状的第二突起部(121)构成，在所述环状的第二突起部(121)上开设有第一凹槽，在所述第二固定部(22)上开设有与所述第一凹槽相匹配的第一卡块(221)，用于通过所述第一凹槽与第一卡块(221)的配合限制所述涡轮导叶(2)在所述涡轮机匣(1)周向方向的滑动；

所述第三卡槽(13)由环状的第三突起部(131)构成，在所述环状的第三突起部(131)上开设有第二凹槽，在所述第三固定部(31)上开设有与所述第二凹槽相匹配的第二卡块(311)，用于通过所述第二凹槽与第二卡块(311)的配合限制所述蜂窝环(3)在所述涡轮机匣(1)周向方向的滑动。