[发明专利]易停车系统

说明书

技术领域

本发明属于自动化信息系统领域，涉及一种具有自动化车位管理和收费功能的易停车系统。

背景技术

改革开放以来，随着我国经济社会快速发展，城市化进程不断加快，城市人口已经超过农村人口；随着城市人口增多，城市的规模也快速扩张。然而，与城市人口与规模的扩张速度相比，城市的基础设施发展却严重滞后，城市公共资源越来越紧张。特别是随着我国进入汽车社会，城市汽车保有量迅速膨胀，城市停车位日益短缺，已经到了“一位难求”的局面。停车难、停车贵已经成了当今城市面临的共同难题，亟待解决。

为了缓解停车难问题，一个有效的途径就是开发利用道边等开放式停车场，雇佣人员进行管理和收费。这种措施确实在一定程度上缓解了城市停车难的问题，但这种依靠人工管理开放式停车场的方式也存在很多弊端，主要包括以下几方面：

一是管理效率低下。由于人工难以及时掌握和通报停车场车位空闲情况，需要手工执行记录车牌号、计时、收费等繁琐工作，所以导致停车场管理效率低下。

二是票款流失。由于收费人员素质不同，因此产生了大量的票款流失的现象，据保守统计，开放式停车场的票款流失率在20%--50%，从而给国家和单位造成了较大的经济损失。

三是易产生矛盾和纠纷。由于人工计费存在计时的不准确性，经常会造成司机和收费人员之间产生冲突，不利于和谐社会。

四是管理成本高。停车场需要雇佣管理人员，为其支付工资、食宿费用等，推高停车场管理成本。

发明内容

为了克服现行的开放式停车场依靠人工管理和收费的各种弊端，本发明提供一种易停车系统，所述易停车系统综合运用移动通信技术、图像处理技术、智能感知定位技术和自动控制技术，能够实现空闲车位自动感知定位、车辆停车入位自动识别记录、车辆驶离车位自动计费和网络化自动收费等功能，大幅提高停车场管理效率，提升车位利用率和用户停车、缴费便利程度和城市管理自动化水平。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：

所述易停车系统包括智能终端子系统、路灯感应子系统、中心管理子系统、高德地图、第三方支付平台和移动通信网络，所述智能终端子系统、路灯感应子系统和所述高德地图、第三方支付平台分别通过所述移动通信网络与所述中心管理子系统进行通信，所述智能终端子系统通过所述移动通信网络与所述高德地图、第三方支付平台进行通信，所述路灯感应子系统通过所述移动通信网络与所述高德地图进行通信。

所述智能终端子系统包括智能终端硬件部分和易停车APP软件部分。所述智能终端硬件部分包括信息捕获模块、信息处理模块和无线通信模块，所述三个模块顺次连接；所述信息捕获模块与终端按键和触摸屏相连接，所述无线通信模块与移动通信网络相连接。所述易停车APP软件部分包括车位检索模块、停车费查询模块和停车费缴费模块；所述车位检索模块通过移动通信网络与所述高德地图进行通信；所述停车费缴费模块通过移动通信网络与所述第三方支付平台进行通信；所述停车费查询模块和停车费缴费模块分别通过移动通信网络与所述中心管理子系统进行通信。

所述路灯感应子系统包括硬件部分和软件部分。所述硬件部分包括摄像模块、车位感知模块、控制模块、无线通信模块和供电模块，所述摄像模块、车位感知模块和无线通信模块均与控制模块相连接，所述供电模块分别与所述摄像模块、车位感知模块、无线通信模块和控制模块相连接，所述供电模块与外部电源相连接。所述软件部分包括信号接收模块、信号分析模块、车位判定模块、车牌识别模块、综合研判模块和信息发送模块。所述信号接收模块与信号分析模块逻辑连接；所述信号分析模块、车位判定模块、车牌识别模块和信息发送模块均与所述综合研判模块逻辑连接。

所述中心管理子系统包括硬件部分和软件部分。所述硬件部分包括无线通信模块和PC上位机，所述两部分相互连接。所述软件部分包括信号接收模块、信号分析模块、计费模块、收费模块、指挥控制模块和通信控制模块；所述信号接收模块与所述信号分析模块逻辑连接；所述信号分析模块、计费模块、收费模块和通信控制模块均与所述指挥控制模块逻辑上相连接。

所述移动通信网络依托于民用的GSM无线通信网络或CDMA通信网络实现。

所述智能终端包括智能手机、智能手环、智能手表、车载智能终端等智能设备。所述易停车系统适用于安装有智能路灯的开放式停车场。

所述易停车系统的工作过程是：