[发明专利]车载式作物长势传感方法及装置有效
申请号: | 201511008338.2 | 申请日: | 2015-12-28 |
公开(公告)号: | CN105606145B | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 曹卫星;余山山;倪军;朱艳;庞方荣;刘芳 | 申请(专利权)人: | 南京农业大学 |
主分类号: | G01D11/30 | 分类号: | G01D11/30;G01H17/00;G06F17/50 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司32218 | 代理人: | 蒋真 |
地址: | 211225 江苏省南京市溧*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 作物 长势 传感 方法 装置 | ||
1.一种车载式作物长势传感方法,其特征在于包括以下步骤:
采用ANSYS软件对作物生长传感器减震支架进行振动有限元分析;
在分析时,对模型施加拖拉机的振动模型作为激励输入,包括拖拉机的发动机振动模型以及车轮与农田路面的振动模型;
分别对安装在悬臂梁不同位置的作物长势传感器的振动量进行分析,得到不同位置的振动幅值;
对满足以下两个条件的安装位置取并集:
(1)在振动条件下作物长势传感器与作物的距离H=作物长势传感器安装高度HS±振动幅值HV,满足作物长势传感器最低监测高度HL≤H≤作物长势传感器最高监测高度HH;
(2)作物长势传感器的视场直径R≤作物长势传感器的安装距离L≤1.5R。
2.一种车载式作物长势传感装置,其特征在于包括减震支座(2)、第一减震弹簧(3)、悬臂梁(5)、减震支架(6)、第二减震弹簧(7)、上下位板(8)和位置可调连接板(9),所述悬臂梁(5)与减震支座(2)之间设置第一减震弹簧(3),实现悬臂梁与拖拉机机架的隔振;减震支架(6)与悬臂梁(5)之间设置第二减震弹簧(7),实现传感器与悬臂梁隔振,悬臂梁(5)通过铰制方式连接于减震支架(6),所述减震支架(6)通过固接的方式连接于作物长势传感器,减震支座(2)的一端通过固连与拖拉机车架(1)连接,悬臂梁(5)通过主销(4)铰制在第一减震弹簧(3)上方,减震支架(6)通过上下位板(8)预设第二减震弹簧(7)的预紧力的铰制方式连接于悬臂梁(5),位置可调连接板(9)安装在减震支架(6)上,其用于作物长势传感器的固定安装以及高度调节。
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