[发明专利]一种综合性能高的汽车桥壳用钢材料

权利要求书

1.一种综合性能高的汽车桥壳用钢材料，其特征在于，由下列重量份的原料制成：废钢（铁含量不小于98％）95-98、Z18生铁2-3、结晶硅0.7-0.75、碳0.72-0.75、锰1.4-1.5、铬0.8-0.83、钪0.08-0.1、镧0.06-0.07、硅化钙0.8-0.86、水玻璃0.7-0.8、铬矿砂0.46-0.5、稀土氟化物0.6-0.65、浓度为50wt%的双氧水0.5-0.6、杂质≤0.01。

2.根据权利要求1所述一种综合性能高的汽车桥壳用钢材料，其特征在于，由以下具体步骤制备而成：

（1）将所有工具和模具在250℃条件下进行加热处理，取出后备用；将废钢、Z18生铁、碳、结晶硅分别进行破碎成小颗粒，然后放入球磨机中，在通入氩气状态下球磨4小时，得到复合粉；向真空感应电炉中投入复合粉，升温加热至完全熔融，然后热轧，冷却后制成钢坯；

（2）将铬矿砂放入粉碎机中粉碎过200目筛，然后与硅化钙、稀土氟化物混合，放入球磨机中，球磨30分钟后与水玻璃、浓度为50wt%的双氧水的共同送入造粒机中，混合20分钟后挤出造粒，将颗粒送入烘箱以110℃的温度烘烤30分钟，然后送入烧结炉中以8℃/分钟速率升温至480℃条件下烧结1.5小时，取出冷却至室温，得到混合脱氧剂；

（3）将步骤（1）得到的钢坯放入中频感应电炉中加热至熔融状态，保温1小时后扒除炉渣，待炉料溶清后，加入其余剩余成分进行熔炼，将温度升到1630-1660℃后出钢，加入步骤（2）得到的复合脱氧剂进行最终脱氧，再进行除渣，在温度达到1550℃后将混合钢液浇入预先做好的砂型中；

（4）铸件经开箱、清砂后进行热处理，把铸件送入充满氮气的箱式电阻炉中加热到880℃，保温60分钟，然后将铸件取出空冷，待冷却至室温后继续送入箱式电阻炉中回火，加热到580℃保温90分钟，取出空冷至室温即得。