[发明专利]一种新型智能化电动汽车充电桩在审
申请号: | 201511014679.0 | 申请日: | 2015-12-29 |
公开(公告)号: | CN106934939A | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 赵雅敏 | 申请(专利权)人: | 天津市雅敏科技有限公司 |
主分类号: | G07F15/00 | 分类号: | G07F15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 智能化 电动汽车 充电 | ||
技术领域
本发明属于汽车充电技术领域,尤其涉及一种新型智能化电动汽车充电桩。
背景技术
随着电动汽车的普及,充电桩的需求也就越来越大。然而,现有充电桩多为大功率充电设备,且主要用于电动客车及高速电动汽车,其设备造价高昂,体积较大,不便于普及及平民化程度。同时,由于充电桩一般都是由政府统一出资安装,安装的普及面并不大,很多都是一个片区只有一两个,满足不了人们的需求,另外,现有充电桩的充电时间都较长,驾驶员不可能一直守在充电桩旁。
中国专利公开号为CN 204696753 U,发明创造的名称为电动汽车充电桩,包括箱体、绝缘板、绝缘挡尺,所述箱体为无盖的矩形结构,所述桩体以及安装在桩体下端的底座,在桩体内安装有电表、漏电保护开关以及电源插座,所述电表的输入端与市电相连接,输出端与漏电保护开关的输入端相连接,所述漏电保护开关的输出端通过电源插座与电动汽车相连;其特征在于,在桩体内部设有一个用于安装电表、漏电保护开关以及电源插座的设备安装腔,在桩体上设有一个用于锁紧设备安装腔的仓门,所述仓门的一侧与桩体转动式连接,或呈上下滑动式连接,在仓门上设有一个用于锁紧仓门的门锁仓。但是现有电动汽车充电桩存在着智能化程度差,需要人工收费,车主不能准确得知充电完毕信息的问题。
因此,发明一种新型智能化电动汽车充电桩显得非常必要。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种新型智能化电动汽车充电桩,以现有电动汽车充电桩存在着智能化程度差,需要人工收费,车主不能准确得知充电完毕信息的问题。一种新型智能化电动汽车充电桩,包括桩体,底座,充 电显示模块,纸币识别模块,银联卡识别模块,金额及手机号码设置模块,找零模块,充电口,工控主机,电表,漏电保护开关和信号发射模块,所述的桩体安装在底座上面;所述的充电显示模块,纸币识别模块,金额及手机号码设置模块,找零模块和充电口自上而下设置在桩体正面;所述的银联卡识别模块设置在金额及手机号码设置模块的右边;所述的工控主机设置在桩体内部下方中央处,并与充电显示模块,纸币识别模块,银联卡识别模块,金额及手机号码设置模块,找零模块和信号发射模块电性相连;所述的充电口与充电显示模块电性相连;所述的电表设置在工控主机左侧,一端与外接电源相连,另一端与漏电保护开关相连接;所述的漏电保护开关设置在电表下方,并与充电显示模块电性连接;所述的信号发射模块设置在工控主机右侧。
所述的纸币识别模块设置有投币口。
所述的银联卡识别模块设置有插卡口。
所述的找零模块设置有出币口。
所述的金额及手机号码设置模块主要采用电容式触摸屏。
所述的充电口的外侧设置有遮雨罩,以防止雨水进入充电口而造成短路事故。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:由于本发明的一种新型智能化电动汽车充电桩广泛应用于汽车充电技术领域。同时,本发明的有益效果为:
1.本发明的充电显示模块和纸币识别模块的设置,可以让用户使用不同的付款方式,增加了设备的功能,方便了用户的使用,不需要人工收费,增加了设备的智能化程度。
2.本发明的信号发射模块的设置,可以在充电结束后发射短信给用户预留的手机号码,方便了用户的使用,增加了设备的智能化程度。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中:
1-桩体,2-底座,3-充电显示模块,4-纸币识别模块,5-银联卡识别模块,6-金额及手机号码设置模块,7-找零模块,8-充电口,9-工控主机,10-电表,11-漏电保护开关,12-信号发射模块。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步描述:
实施例:
如附图1所示
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