[发明专利]一种耐腐蚀性高的汽车排气管净化器在审

专利信息
申请号: 201511015028.3 申请日: 2015-12-31
公开(公告)号: CN105569778A 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 刘华;杨涛 申请(专利权)人: 芜湖恒耀汽车零部件有限公司
主分类号: F01N3/01 分类号: F01N3/01;F01N3/022;F01N3/08;F01N9/00;F01N13/08;F01N13/16;F01N1/24
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地址: 241000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 腐蚀性 汽车 排气管 净化器
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车工业技术领域,特别是指一种耐腐蚀性高的汽车排气管净化器。

背景技术

近年来,汽车的数量急剧上升,而汽车在行驶时产生大量的汽车尾气。汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中污染物有固体悬浮微粒(重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛等)、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排除的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称,与交通事故遇难者相比,每年死于空气污染的人要多出10倍。

尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。近100年来,气候变暖已成为人类的一大祸患。冰川融化、水位上涨、厄尔尼诺现象、拉尼娜现象等都对人类的生存带来了严峻的挑战。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种耐腐蚀性高的汽车排气管净化器,可以快速、有效的清除汽车尾气的大部分有害物质,并且具有节能环保的作用。

为解决上述技术问题,本发明的实施例提供一种耐腐蚀性高的汽车排气管净化器,包括装置本体、排气管连接接管、消音器、控制保护器和排气出管,所述装置本体上端设置有连接排气管的排气管连接接管,所述排气管连接接管与装置本体之间设置有消音器,所述装置本体内设有两组静电颗粒吸附导电板、超精细HEPA过滤网层和活性炭净化层,每组静电颗粒吸附导电板由正极导电板和负极导电板组成,静电颗粒吸附导电板上设置有多个通气圆孔,每组静电颗粒吸附导电板的正极导电板和负极导电板上的通气圆孔交错设置,相邻两组静电颗粒吸附导电板之间设置有树脂吸附层,静电颗粒吸附导电板一侧连接有控制保护器,所述装置本体外壁设置有隔音棉层;

装置本体通过涂装处理在其外表面形成防护膜,加工工艺为:

步骤①、将工件放入处理剂中浸泡10分钟,处理剂由15份聚醋酸乙烯乳液、6份芳香族羟基酸、5份柠檬酸、0.6份黄酮甙、5份乙二醇和85份水混合制成;

步骤②、将工件烘干,烘干温度为40℃;

步骤③、采用喷膜方法在工件的表面涂装一层厚度为0.5μm的聚四氟乙烯薄膜;

步骤④、将工件烘干,烘干温度为70℃;

步骤⑤、在工件上的聚四氟乙烯薄膜的表面涂装底漆及面漆;

步骤⑥、将工件烘干,烘干温度为70℃。

本发明结构简单,技术合理,通过在装置本体内部徐设置静电颗粒吸附导电板、超精细HEPA过滤网层和活性炭净化层,进行气体过滤净化操作,另外设置消音器实现消音功能,安装方便,适用范围广,可以快速、有效的清除汽车尾气的大部分有害物质,并且具有节能环保的作用。另外,通过涂装处理装置本体,使其耐腐蚀性能得到显著提升。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对发明作进一步的说明。

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,本发明实施例提供了一种耐腐蚀性高的汽车排气管净化器,包括装置本体1、排气管连接接管2、消音器3、控制保护器6和排气出管10,所述装置本体1上端设置有连接排气管的排气管连接接管2,所述排气管连接接管2与装置本体1之间设置有消音器3,所述装置本体1内设有两组静电颗粒吸附导电板4、超精细HEPA过滤网层8和活性炭净化层9,每组静电颗粒吸附导电板4由正极导电板和负极导电板组成,静电颗粒吸附导电板4上设置有多个通气圆孔5,每组静电颗粒吸附导电板4的正极导电板和负极导电板上的通气圆孔5交错设置,相邻两组静电颗粒吸附导电板4之间设置有树脂吸附层7,静电颗粒吸附导电板4一侧连接有控制保护器6,所述装置本体1外壁设置有隔音棉层,所述控制保护器6上设置有显示屏和控制按钮,所述控制保护器6上设置有无线信号收发装置,所述控制保护器6通过无线信号收发装置与汽车内部主机相连。

值得注意的是,所述装置本体1下端连接设置有排气出管10。

值得注意的是,所述装置本体1采用高硬度不锈钢管制成。

其中,还包括汽车发动机,还包括传动机构、发电机、变压器,所述汽车发动机通过传动机构带动发电机,所述变压器连接静电颗粒吸附导电板4。

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