[发明专利]电动车悬置系统

权利要求书

1.电动车悬置系统，包括侧悬置软垫总成和后悬置软垫总成（4），其特征是还包括前舱横梁总成（1）和还原剂分配装置，侧悬置软垫总成成对设于前舱横梁总成（1）两端，还原剂分配装置包括还原剂罐、输送管线和还原剂输送泵，侧悬置软垫总成通过输送管线与还原剂罐并联，还原剂输送泵设于还原剂罐与输送管线之间，所述侧悬置软垫总成呈圆柱状，包括硬质外环圈和高分子弹性填芯，高分子弹性填芯填充于硬质外环圈内部，高分子弹性填芯固连于前舱横梁总成（1）上，本电动车悬置系统还包括软垫硬度检测装置，软垫硬度检测装置和所述还原剂输送泵分别电连接在电动车ECU的输入端和输出端，所述软垫硬度检测装置包括一探测油缸，探测油缸活塞杆上固设有一数字式肖氏硬度计探杆，肖氏硬度计探杆与侧悬置软垫总成的高分子弹性填芯的端面垂直，数字式肖氏硬度计探杆与电动车ECU的输入端电连接。

2.根据权利要求1所述的电动车悬置系统，其特征是输送管线末端设有多个分配支管，分配支管插入高分子弹性填芯端面内。

3.根据权利要求1所述的电动车悬置系统，其特征是前舱横梁总成（1）上固连有外挑式悬置托臂，悬置托臂贯穿高分子弹性填芯的中心，悬置托臂与高分子弹性填芯的连接部设有抗扭结构。

4.根据权利要求1所述的电动车悬置系统，其特征是前舱横梁总成（1）端面上固设有侧悬置限位架（23），侧悬置限位架（23）上设有嵌槽，所述侧悬置软垫总成适配嵌置于该嵌槽中。

5.根据权利要求1所述的电动车悬置系统，其特征是前舱横梁总成（1）上还固设有驱动电机支架（7），驱动电机支架（7）上固设有电机驱动总成（15）。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的电动车悬置系统，其特征是前舱横梁总成（1）上还固设有减速器（16），减速器（16）上固连一后悬置支架（5），后悬置软垫总成（4）固连在后悬置支架（5）上。