[发明专利]一种自行车车架

说明书

技术领域

本发明涉及自行车车架技术领域，尤其是涉及一种自行车车架。

背景技术

现有技术中自行车的车架一般包括用于安装前叉的前叉套筒，用于安装 鞍座的鞍座套管，用于安装中轴的中轴套管，前叉套筒和鞍座套管之间通过 上梁连接，中轴套管和前叉套筒之间通过斜梁连接，而鞍座套管和中轴套管 之间通过立梁连接，另外还设用于安装后轮的后轴叉架，后轴叉架一端用于 安装后轴，另一端与中轴套管固定连接。

但现有技术中各种套管的安装通过拼接组成，不是一体设计，并且座管 与中轴套管相连，使得自行车整体上无法形变和吸收行驶过程中的颠簸，影 响安全行驶以及舒适度。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种自行车车架，结构简单，车架一体化设 计在保证车架外观的同时，起到了减震的作用，提高了行驶的舒适度。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种自行车车架，包括头管、斜梁、支撑板、弯管、座管、后叉架和中 轴套管，所述斜梁具有弧度，斜梁一端连接头管，斜梁另一端与中轴套管连 接，所述中轴套管与弯管一端连接，所述斜梁和弯管之间设有支撑板，所述 弯管另一端设有座管，所述座管下端连接后叉架的一端，后叉架的另一端连 接中轴套管。

进一步的，所述头管、斜梁、弯管、座管与中轴套管一体成型。

进一步的，所述头管、斜梁、弯管、座管、中轴套管和后叉架均为钢材 质。

相对于现有技术，本发明所述的一种自行车车架具有以下优势：座管和 中轴套管不连接，在保证车架外观的同时，起到了减震的作用，提高了行驶 的舒适度，弯管和后叉架组成了三角形，结构稳固。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的 示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在 附图中：

图1为本发明实施例所述的整体结构示意图。

附图标记说明：

1-头管，2-斜梁，3-支撑板，4-弯管，5-座管，6-后叉架，7-中轴套管。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特 征可以相互组合。

另外，在本发明的实施例中所提到的一种自行车车架，包括头管1、斜 梁2、支撑板3、弯管4、座管5、后叉架6和中轴套管7，所述斜梁2具有 弧度，斜梁2一端连接头管1，斜梁2另一端与中轴套管7连接，所述中轴 套管7与弯管4一端连接，所述斜梁2和弯管4之间设有支撑板3，所述弯 管4另一端设有座管5，所述座管5下端连接后叉架6的一端，后叉架6的 另一端连接中轴套管7。

进一步的，所述头管1、斜梁2、弯管4、座管5与中轴套管7一体成型。

进一步的，所述头管1、斜梁2、弯管4、座管5、中轴套管7和后叉架 6均为钢材质。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本 发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在 本发明的保护范围之内。