[发明专利]一种车载防震路由器在审
申请号: | 201511020175.X | 申请日: | 2015-12-28 |
公开(公告)号: | CN106921581A | 公开(公告)日: | 2017-07-04 |
发明(设计)人: | 薛殿德 | 申请(专利权)人: | 须明求实(天津)科技有限公司 |
主分类号: | H04L12/771 | 分类号: | H04L12/771;H04B1/3822 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300203 天津市武清区武清开发*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 防震 路由器 | ||
技术领域
本发明属于通讯产品领域,尤其涉及一种车载防震路由器。
背景技术
路由器是指连接因特网中各局域网、广域网的设备,它会根据信道的情况自动选择和设定路由,以最佳路径,按前后顺序发送信号的设备。路由器是互联网络的枢纽、"交通警察"。目前路由器已经广泛应用于各行各业,各种不同档次的产品已成为实现各种骨干网内部连接、骨干网间互联和骨干网与互联网互联互通业务的主力军。路由和交换之间的主要区别就是交换发生在OSI参考模型第二层(数据链路层),而路由发生在第三层,即网络层。这一区别决定了路由和交换在移动信息的过程中需使用不同的控制信息,所以两者实现各自功能的方式是不同的。目前市场的车载路由器存在很多缺点,组装结构复杂,不利于维修,防震性能不高,信号不强等。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种安装维修方便、防震性好、信号强度好的车载防震路由器,其特征在于:包括外壳、底板、电路板,所述外壳侧壁的底部设置有滑道,所述底板设置在滑道内,所述底板的上表面设置有支撑柱,所述支撑柱上设置有挡块,所述电路板设置有通槽,所述电路板穿过支撑柱放置在挡块上,所述支撑柱顶部设置有固定帽,所述固定帽设置在所述电路板上方,所述电路板上焊接有天线、元器件,所述外壳的上部设置有竖直的散热片,所述散热片设置在所述元器件的两侧,所述外壳设置有通孔,所述天线穿过所述通孔伸出外壳,所述天线顶端外面罩有声波聚束器。
所述通孔的截面为圆弧状。
所述外壳下方设置有橡胶块。
本发明的有益效果为:
1 将底板插入外壳的安装方式,不仅方便组装,还方便了维修拆卸,组装时,将电路板固定在底板的支撑柱上,然后一起和外壳组装,方便操作。
2 通过固定帽和支撑柱将电路板固定在底板上,改变了以往用螺钉固定的方式,发生损坏后,拧开固定帽便可取出电路板。提高维修效率。
3 外壳设置有散热片,可以有效的对元器件进行散热。
4 天线外设置有声波聚束器,可以扩大信号的强度。
5 通孔的截面为圆弧,可以避免天线由于晃动发生破损。
6 外壳下设置橡胶块,可以减少车体移动式对路由器产生的影响。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步描述:
图中:1-声波聚束器,2-天线,3-通孔,4-外壳,5-散热片,6-元器件,7-电路板,8-挡块,9-固定帽,10-支撑柱,11-橡胶块,12-通槽,13-滑道,14-底板。
实施例:
本实施例包括外壳4、底板14、电路板7,外壳4侧壁的底部设置有滑道13,底板14设置在滑道13内,底板14的上表面设置有支撑柱10,支撑柱10上设置有挡块8,电路板7设置有通槽12,电路板7穿过支撑柱10放置在挡块8上,支撑柱10顶部设置有固定帽9,固定帽9设置在电路板7上方,电路板7上焊接有天线2、元器件6,外壳4的上部设置有竖直的散热片5,散热片5设置在元器件6的两侧,外壳4设置有通孔3,天线2穿过通孔3伸出外壳4,天线2顶端外面罩有声波聚束器1,通孔3的截面为圆弧状,外壳4下方设置有橡胶块11。
利用本发明所述的技术方案,或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本发明的保护范围。
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