[发明专利]一种便于精确安装的车门头道密封条在审
申请号: | 201511020478.1 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN105383273A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 陈建军;尚丽娜;干莉玲 | 申请(专利权)人: | 申雅密封件有限公司 |
主分类号: | B60J10/86 | 分类号: | B60J10/86 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 黄美英 |
地址: | 201712 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 精确 安装 车门 密封条 | ||
技术领域
本发明涉及汽车密封件领域一种便于精确安装的车门头道密封条。
背景技术
请参阅图1和图2,现有技术中的车门头道密封条1'包括侧向开口的密封条本体11'和连接在密封条本体11'上的弧形泡管12',用双面胶带固定车门头道密封条1',在安装车门头道密封条1'时,位置容易跑偏,会产生两种情况:
其一是,请参阅图1,车门头道密封条1'安装后靠近门钣金2',这样泡管12'和侧围钣金3'的干涉量减少,降低密封性,严重的会漏水或漏风;
其二是,请参阅图1,车门头道密封条1'安装后靠近门内饰板4',这样泡管12'和侧围钣金3'的干涉量增加,会引起关门力上升,客户抱怨。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种便于精确安装的车门头道密封条,使车门头道密封条在安装时,能固定在设计位置,确保车门的关门力和密封性符合设计要求。
实现上述目的的一种技术方案是:一种便于精确安装的车门头道密封条,安装在车门的门钣金和门内饰板之间,所述车门头道密封条包括侧向开口的密封条本体、连接在所述密封条本体的顶面上的弧形泡管以及连接在所述密封条本体的封闭侧的工艺筋。
上述的一种便于精确安装的车门头道密封条,其中:所述工艺筋位于所述密封条本体和门钣金之间。
上述的一种便于精确安装的车门头道密封条,其中:所述密封条本体的开口侧卡接住所述门内饰板。
上述的一种便于精确安装的车门头道密封条,其中:所述工艺筋可拆卸地连接在所述密封条本体的封闭侧。
采用了本发明的一种便于精确安装的车门头道密封条的技术方案,即车门头道密封条包括侧向开口的密封条本体、连接在所述密封条本体的顶面上的弧形泡管以及连接在所述密封条本体的封闭侧的工艺筋。其技术效果是:安装时工艺筋位于密封条本体和门钣金之间,使车门头道密封条在安装时能固定在设计位置,安装后可以拆卸掉工艺筋,确保车门的关门力和密封性符合设计要求。
附图说明
图1为现有技术中的车门头道密封条安装后靠近门钣金的结构示意图;
图2为现有技术中的车门头道密封条安装后靠近门内饰板的结构示意图;
图3为本发明的便于精确安装的车门头道密封条的结构示意图。
具体实施方式
本发明的发明人为了能更好地对本发明的技术方案进行理解,下面通过具体的实施例,并结合附图进行详细地说明:
请参阅图3,本发明的一种便于精确安装的车门头道密封条1,包括侧向开口的密封条本体11、连接在11密封条本体11的顶面上的弧形泡管12以及连接在密封条本体11的封闭侧的工艺筋13。工艺筋13可拆卸地连接在密封条本体11的封闭侧。
本发明的一种便于精确安装的车门头道密封条,在使用时,车门头道密封条1安装在车门的门钣金2和门内饰板4之间,工艺筋13位于密封条本体11和门钣金2之间。密封条本体11的开口侧卡接住门内饰板4。安装时靠工艺筋13来限定车门头道密封条的位置.确保整圈车门头道密封条的安装位置一致,从而使其和侧围钣金3的干涉量稳定.安装之后,该工艺筋13可以撕掉,对整车而言,不会增加重量。
综上所述,本发明的车门头道密封条,在密封条本体的封闭侧设置有工艺筋,使车门头道密封条在安装时能固定在设计位置,安装后可以拆卸掉工艺筋,确保车门的关门力和密封性符合设计要求。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本发明,而并非用作为对本发明的限定,只要在本发明的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。
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