[发明专利]一种基于出租车运行数据的非法营运车辆识别方法在审
申请号: | 201511024149.4 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN105427620A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 邢建平;田欣玉;宋宪明;刘绪 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017 |
代理公司: | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人: | 吕利敏 |
地址: | 250199 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 出租车 运行 数据 非法 营运 车辆 识别 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种基于出租车运行数据的非法营运车辆识别方法,属于智能交通的技术领域。
背景技术
非法营运车辆是未经道路运输管理部门审批,没有在道路客运管理部门办理相关手续,没有领取营运牌证而从事有偿服务实施非法经营的车辆。多数的非法营运车辆缺乏日常保养维护,容易发生机械事故,安全系数极低,交通安全不能得到保障;另外,很多非法营运车辆的司机也不具备营运客车驾驶员的基本要求,安全意识相对淡薄,容易发生人为肇事事故,且未经客运服务培训,无法提供优质服务。
近年来,由于互联网的不断发展,萌生了各种租车软件app,更是给非法营运提供了可乘之机。非法营运车辆的治理所面临的主要问题包括,车辆难以识别、取证困难、数量庞大等。现有技术中也没有有效的方法,解决非法营运车辆在治理过程中存在的各种问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供一种基于出租车运行数据的非法营运车辆识别方法。
本发明的技术方案如下:
一种基于出租车运行数据的非法营运车辆识别方法,包括步骤如下:
1)出租车运行特征提取:利用出租车营运信息作为索引,获取出租车运行的特征属性,并将特征属性作为出租车运行的特征向量,所述特征属性包括对应时刻点的停靠次数、车速和行驶距离;
出租车的运行特征向量αtaxi=[[T0,P0,S0,D0],[T1,P1,S1,D1],......,[T23,P23,S23,D23]],其中,Tx(x=0,1,...,23)表示出租车的运行时刻,Px(x=0,1,...,23)表示时刻Tx出租车的停靠次数,Sx(x=0,1,...,23)表示时刻Tx出租车的行驶速度,Dx(x=0,1,...,23)表示时刻Tx出租车的行驶距离;
现有技术中,从运管中心获取车辆营运信息(如牌照信息等),利用所述营运信息进行行驶数据检索(通过交通数据平台Hadoop下的MapReduce引擎获取非关系型分布式数据库HBase中存储的行驶数据,所述行驶数据以营运信息为索引存储在大规模交通数据平台Hadoop上的HBase中,且以分布式文件系统为基础);然后进行行车轨迹的关联系分析,得到车辆运行的特征属性,即某时刻、某时刻的停靠次数、某时刻的车速、某时刻的行驶距离,作为车辆运行的特征向量。
2)计算出租车与非法营运车辆的相似度阈值:
从交通管理部门提取出已知的非法营运车辆的行驶信息,进而得到非法营运车辆的运行特征向量αillegal=[[ti,0,pi,0,si,0,di,0],[ti,1,pi,1,si,1,di,1],......,[ti,23,pi,23,si,23,di,23]]ti,x(x=0,1,...,23)表示非法营运车辆的运行时刻,pi,x(x=0,1,...,23)表示非法营运车辆在时刻ti,x的停靠次数,si,x(x=0,1,...,23)表示非法营运车辆在时刻ti,x的行驶速度,di,x(x=0,1,...,23)表示非法营运车辆在时刻ti,x的行驶距离;
3)计算得到出租车与非法营运车辆的相似度阈值Similarityit:
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