[发明专利]一种新型分油阀块供油结构及润滑油站供油站

权利要求书

1.一种新型分油阀块供油结构，应用于压缩机润滑油站中，且 所述压缩机润滑油站包括油箱本体(9)和管路组件(10)，所述油箱 本体(9)上布置有压缩机齿轮箱体(11)和驱动电机，其特征在于，

所述新型分油阀块供油结构作为所述齿轮箱体(11)与所述管路 组件(10)之间的连接过渡体，所述新型分油阀块供油结构包括阀块 主体(1)，所述阀块主体(1)内具有用以流通润滑油的内部油路(2)；

所述阀块主体(1)的一侧面上向内开设有三个与所述内部油路 (2)相连通的供油孔(3)，且三个所述供油孔(3)分别与所述压缩 机齿轮箱体(11)的齿轮副和两端轴承相连通；

所述阀块主体(1)的另一侧面上向内开设有一个与所述内部油 路(2)相连通的进油孔(4)，所述进油孔(4)与所述管路组件(10) 相连通，用以将润滑油依次经由所述进油孔(4)、内部油路(2)、以 及供油孔(3)流入所述压缩机齿轮箱体(11)内，以对所述压缩机 齿轮箱体(11)的齿轮副和两端轴承供油润滑。

2.如权利要求1所述的新型分油阀块供油结构，其特征在于， 所述进油孔(4)密封螺纹连接有一异面钢管(7)，且所述异面钢管 (7)两端均设有外螺纹，其中一端与所述进油孔(4)螺纹相连，另 一端连接有一软管(8)，所述软管(8)与所述管路组件(10)相连 通。

3.如权利要求2所述的新型分油阀块供油结构，其特征在于， 所述异面钢管(7)折弯成立面(90)度弯管状。

4.如权利要求1所述的新型分油阀块供油结构，其特征在于， 所述阀块主体(1)整体呈立体矩形，且所述供油孔(3)和所述进油 孔(4)位于相对的两个侧面上。

5.如权利要求4所述的新型分油阀块供油结构，其特征在于， 所述内部油路(2)为贯穿所述阀块主体(1)两个端面的一条通道， 并在所述通道的两个开口端(5)封堵处理。

6.如权利要求2或5所述的新型分油阀块供油结构，其特征在 于，所述供油孔(3)的孔外圈加工有密封槽(31)，所述密封槽(31) 内安装有O型圈用以密封。

7.如权利要求2或4所述的新型分油阀块供油结构，其特征在 于，三个所述供油孔(3)周围设有多个沉头通孔(6)，并采用沉头 螺钉通过所述沉头通孔(6)将所述阀块主体(1)与所述齿轮箱体(11) 的进油安装面相连接。

8.如权利要求5所述的新型分油阀块供油结构，其特征在于， 所述通道的两个开口端(5)设有螺堵用以密封。

9.一种润滑油站供油站，包括油箱本体(9)和管路组件(10)， 所述油箱本体(9)上布置有压缩机齿轮箱体(11)和驱动电机，其 特征在于，还包括如权利要求1-8任一项所述的新型分油阀块供油结 构，且所述新型分油阀块供油结构作为所述齿轮箱体(11)与所述管 路组件(10)之间的连接过渡体。