[发明专利]一种车厢及自卸车在审

专利信息
申请号: 201511025879.6 申请日: 2015-12-30
公开(公告)号: CN105438046A 公开(公告)日: 2016-03-30
发明(设计)人: 向泽山;黄立新;颜杰 申请(专利权)人: 三一汽车制造有限公司
主分类号: B60P1/28 分类号: B60P1/28;B60P7/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 车厢 卸车
【权利要求书】:

1.一种车厢,包括第一侧板、第二侧板、第一挡板及底板,所述第一侧板和第二侧板相对设置,所述第一挡板固定设置于第一侧板和第二侧板的同一端的端部,所述底板固定设置于第一侧板、第二侧板和第一挡板的底部,其特征在于,车厢(1)还包括遮挡顶板(2)、侧裙板(3)和挡泥板(4),所述遮挡顶板(2)固定设置于第一挡板的上部,所述侧裙板(3)固定设置于车厢(1)下部的两侧,所述挡泥板(4)固定设置于车厢(1)的底部,所述遮挡顶板(2)和/或侧裙板(3)和/或挡泥板(4)由铝塑板材质制成。

2.一种自卸车,包括底盘和设置于所述底盘上的车厢(1),其特征在于,所述车厢(1)为权利要求1所述的车厢(1)。

3.根据权利要求2所述的自卸车,其特征在于,还包括设置于车厢(1)上方的遮盖装置,所述遮盖装置由若干盖板单元依次串联铰接而成。

4.根据权利要求3所述的自卸车,其特征在于,所述盖板单元包括支撑件和由铝塑板材质制成的覆盖件,所述覆盖件盖设于支撑件的上方,所述支撑件设置于车厢(1)的顶部。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的自卸车,其特征在于,还包括防护栏,所述防护栏上设置有铝塑板材质的防护罩。

6.根据权利要求4所述的自卸车,其特征在于,所述支撑件包括第一横向杆(8)、第二横向杆(9)及两根第一纵向杆(6)和两根第二纵向杆(7),所述第一横向杆(8)和第二横向杆(9)平行地间隔设置,两根第一纵向杆(6)的第一端分别铰接于第一横向杆(8)的第一端和第二端,两根第二纵向杆(7)的第二端分别铰接于第二横向杆(9)的第一端和第二端,两根第一纵向杆(6)的第二端分别与对应的第二纵向杆(7)的第一端铰接。

7.根据权利要求6所述的自卸车,其特征在于,所述支撑件还包括用于控制所述覆盖件单向翻转的限位件。

8.根据权利要求7所述的自卸车,其特征在于,所述限位件为限位杆(5),所述限位杆(5)垂直于所述车厢(1)的长度方向设置于第一横向杆(8)与第二横向杆(9)之间,所述第一横向杆(8)、两根第一纵向杆(6)和限位杆(5)构成第一四边形机构,所述第二横向杆(9)、两根第二纵向杆(7)和限位杆(5)构成第二四边形机构,所述覆盖件包括第一组盖件和第二组盖件,所述第一组盖件盖设于所述第一四边形机构的上方,所述第二组盖件盖设于所述第二四边形机构的上方。

9.根据权利要求6至8任一项所述的自卸车,其特征在于,所述第一横向杆(8)和第二横向杆(9)的两端均通过导向小车设置于车厢(1)上,所述导向小车中部可滑动穿设有导向钢丝绳,所述导向小车下部设有起支撑作用的导向轮,所述第一侧板和第二侧板的外侧均设置有与导向小车的导向轮相配合的导轨。

10.根据权利要求9所述的自卸车,其特征在于,所述导向小车中部设置有可滑动穿设导向钢丝绳的滑轮组。

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