[发明专利]转子铁芯及具有其的电机有效
申请号: | 201511026580.2 | 申请日: | 2015-12-29 |
公开(公告)号: | CN105471140B | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 胡余生;钟成堡;焦雷;王庆凯;许金鑫;谢芳 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司;珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 赵囡囡;褚敏 |
地址: | 519070 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子 具有 电机 | ||
本发明提供了一种转子铁芯及具有其的电机。转子铁芯,包括:铁芯本体;多个磁钢槽,开设于铁芯本体上并沿铁芯本体的周向方向间隔设置,每个磁钢槽沿铁芯本体的径向方向延伸,磁钢槽具有靠近转子铁芯中心的第一端和远离转子铁芯中心的第二端;多个磁钢,一一对应设置于多个磁钢槽中;其中,多个磁钢槽中的一部分磁钢槽的第一端之间具有间隔距离形成连接桥,另一部分磁钢槽的第一端相连接。磁场会从连接桥的位置漏磁,而在本发明的技术方案中,一部分磁钢槽的第一端相连接而不是具有间隔距离形成连接桥,磁钢间的连接桥减少了即磁极间的连接桥减少了,漏磁现象也随之减少,因此本发明的转子铁芯及具有其的电机能够减少漏磁,提高设备性能。
技术领域
本发明涉及动力设备,具体而言,涉及一种转子铁芯及具有其的电机。
背景技术
如图1所示,常规的切向式转子结构包括铁芯本体10’、磁钢槽20’和磁钢30’。为了减小漏磁通常需要把磁极间的宽度尽量减薄,以达到限制漏磁的效果。但是磁极间宽度越薄,磁极间漏磁越小,每极磁通越高,能够提高电机功率密度。然而高速电机当其转速达到1~2万转时,其转子铁芯及磁钢产生的高速离心力会导致转子铁芯边缘薄弱处(磁极间)断裂。而且磁极间有转子铁芯部分即连接桥,连接桥的漏磁无法再次减小,影响电机的性能及效率。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种能够减少漏磁的转子铁芯及具有其的电机。
为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种转子铁芯,包括:铁芯本体;多个磁钢槽,开设于铁芯本体上并沿铁芯本体的周向方向间隔设置,每个磁钢槽沿铁芯本体的径向方向延伸,磁钢槽具有靠近转子铁芯中心的第一端和远离转子铁芯中心的第二端;多个磁钢,一一对应设置于多个磁钢槽中;其中,多个磁钢槽中的一部分磁钢槽的第一端之间具有间隔距离形成连接桥,另一部分磁钢槽的第一端相连接。
进一步地,多个磁钢槽形成多组磁钢槽组,每组磁钢槽组包括相邻设置的两个磁钢槽,相邻两组的磁钢槽的第一端之间形成连接桥,每组磁钢槽组的两个磁钢槽的第一端相连接。
进一步地,磁钢的外壁与磁钢槽的内壁之间设置有塑封材料。
进一步地,每个磁钢槽包括:主体段,磁钢设置于主体段中;第一定位段,设置于主体段的外缘端并与主体段相连接。
进一步地,第一定位段具有靠近转子铁芯中心的第一小径端和靠近转子铁芯的外缘的第一大径端,第一小径端与主体段的外缘端相连接,第一小径端的宽度小于磁钢的宽度以形成第一止挡部。
进一步地,第一定位段沿铁芯本体的径向方向对称设置。
进一步地,每个磁钢槽还包括:第二定位段,设置于主体段的内缘端并与主体段相连接,每组磁钢槽组的两个磁钢槽的第二定位段相连接,且两个磁钢槽的第一端处的磁钢槽的槽壁相连接。
进一步地,第二定位段具有靠近转子铁芯中心的第二小径端和靠近转子铁芯的外缘的第二大径端,第二大径端与主体段的内缘端相连接,第二小径端朝向转子铁芯的外缘的方向形成突起部抵接至磁钢的外壁以形成第二止挡部。
进一步地,第二小径端具有位于第二止挡部的两侧的内缘边,内缘边为与转子铁芯的轴孔同心设置的圆弧。
进一步地,第二定位段沿铁芯本体的径向方向对称设置。
进一步地,第二止挡部包括圆弧形接触面或直边接触面。
根据本发明的一个方面,提供了一种电机,包括转子铁芯,转子铁芯为上述的转子铁芯。
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