[发明专利]月球车轮速控制方法及使用该方法的月球车有效
申请号: | 201511026778.0 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN105644808B | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 张勇;钱超;邹怀武 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | B64G1/16 | 分类号: | B64G1/16;B60K17/34 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 月球 车轮 控制 方法 使用 | ||
1.一种月球车轮速控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1,启动月球车,并驱动车轮;
步骤2,计算车轮的速度;
步骤3,根据计算的车轮在当前地形下不打滑的转速,再对车轮的轮速进行调整;
所述步骤2包括:
步骤2.1,建立固定坐标系O-xyz,月球车前进的方向为y方向,垂直地面向上为z方向;在月球车上,设与主摇臂直接形成旋转副的车轮为A轮,在A轮轮心建立坐标系A-xyz;设主摇臂和副摇臂形成旋转副的点为P点,在P点建立坐标系P-xyz;设与副摇臂形成旋转副的两个车轮中相对远离副摇臂的轮子为C轮,相对靠近副摇臂的轮子为B轮,在B轮、C轮的轮心分别建立坐标系B-xyz、C-xyz;
步骤2.2,在月球车上安装位置传感器,设车身的位置传感器所在的点为M;月球车单侧的车轮转速如下:
步骤2.2.1,在坐标系A-xyz里得到向量AM的具体数值,AM表示A轮轮心到车身位置传感器M点的向量;令坐标系A-xyz到坐标系O-xyz的旋转矩阵为ATO,其中η=-α-θ,α为月球车在O-xyz的x方向的顺时针旋转角度;θ为主摇臂的旋转角度;
由表达式:
OA+ATO·AM=OM
其中,OA表示固定坐标系原点O到A轮轮心的向量,OM表示固定坐标系原点O到车身位置传感器M点的向量;
整理得:OA=OM-ATO·AM,A轮的转速VA为:其中r为车轮的半径,为向量OA求导后的2-范数;
步骤2.2.2,在坐标系P-xyz里得到向量PM的具体数值,其中,PM表示主摇臂和副摇臂形成旋转副的P点到车身位置传感器M点的向量,令坐标系P-xyz到坐标系B-xyz的旋转矩阵为PTB,令坐标系B-xyz到坐标系O-xyz的旋转矩阵为BTO,其中α为月球车在O-xyz的x方向的顺时针旋转角度;θ为主摇臂的旋转角度;为副摇臂的旋转角度;
旋转矩阵PTB的形式如下:
其中
由表达式:
BP+PTB·PM=BM
OB+BTO·BM=OM
其中,OB表示固定坐标系原点O到B轮轮心的向量,BM表示B轮轮心到车身位置传感器M点的向量,OM表示固定坐标系原点O到车身位置传感器M点的向量,BP是指在坐标系B-xyz环境下,B点到P点的向量,CP是指在坐标系C-xyz环境下,C点到P点的向量;
整理得:OB=OM-BTO·BM,B轮的转速为:为向量OB求导后的2-范数;
步骤2.3,令坐标系P-xyz到坐标系C-xyz的旋转矩阵为PTC,令坐标系C-xyz到坐标系O-xyz的旋转矩阵为CTO,其中α为月球车在O-xyz的x方向的顺时针旋转角度;θ为主摇臂的旋转角度;为副摇臂的旋转角度;
旋转矩阵PTC的形式如下:
其中
由表达式:
CP+PTC·PM=CM
OC+CTO·CM=OM
其中,OC表示固定坐标系原点O到C轮轮心的向量,CM表示C轮轮心到车身位置传感器M点的向量,OM表示固定坐标系原点O到车身位置传感器M点的向量;整理得:OC=OM-CTO·CM,C轮的转速为:为向量OC求导后的2-范数。
2.一种月球车,其特征在于,所述月球车采用权利要求1所述的月球车轮速控制方法。
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