[发明专利]一种船用气缸套的表面淬火工艺

权利要求书

1.一种船用气缸套的表面淬火工艺，其特征在于，包括以下 步骤：

(1)用有机溶剂对气缸套进行清洗，除去气缸套表面的油脂、 油污，用风机吹干表面溶剂；

(2)将步骤(1)中处理后的气缸套装入热处理炉，升温至 880-890℃，碳势为0.1％，并保温1-1.5h；然后冷却至400-420℃ 进入盐浴炉，保温2.5-3h；

(3)将步骤(2)中处理后的气缸套进入淬火油中进行一次 淬火，保持温度110-120℃，并搅拌淬火油；

(4)将步骤(3)中处理后的气缸套用汽油清洗干净，在气 缸套表面喷涂一层磷酸锰，磷酸锰层的厚度为0.3-0.6mm；

(5)将步骤(4)中处理后的气缸套置于激光强化加工系统 中，采用激光进行表面淬火，激光器的输出功率P为600-1500W， 扫描速度v为7-35mm/s，光斑直径D为3-5mm。

2.根据权利要求1所述的一种船用气缸套的表面淬火工艺， 其特征在于：所述步骤(4)中磷酸锰层的厚度为0.5mm。

3.根据权利要求1所述的一种船用气缸套的表面淬火工艺， 其特征在于：所述步骤(5)中激光器的输出功率P为1200W，扫 描速度v为15mm/s，光斑直径D为4.5mm。

4.根据权利要求1所述的一种船用气缸套的表面淬火工艺， 其特征在于：所述气缸套的淬火的深度为3-3.5mm。

5.根据权利要求4所述的一种船用气缸套的表面淬火工艺， 其特征在于：所述气缸套的淬火的深度为3.2mm。

6.根据权利要求1所述的一种船用气缸套的表面淬火工艺， 其特征在于，包括以下步骤：

(1)用有机溶剂对气缸套进行清洗，除去气缸套表面的油脂 油污，用风机吹干表面溶剂；

(2)将步骤(1)中处理后的气缸套装入热处理炉，升温至 885℃，碳势为0.1％，并保温1.2h；然后冷却至410-415℃进入 盐浴炉，保温2.8h；

(3)将步骤(2)中处理后的气缸套进入淬火油中进行一次 淬火，保持温度110-120℃，并搅拌淬火油；

(4)将步骤(3)中处理后的气缸套用汽油清洗干净，在气 缸套表面喷涂一层磷酸锰，磷酸锰层的厚度为0.5mm；

(5)将步骤(4)中处理后的气缸套置于激光强化加工系统 中，采用激光进行表面淬火，激光器的输出功率P为1200W，扫 描速度v为15mm/s，光斑直径D为4.5mm。